Optræk til bugseringskrig i Nordeuropa
Den hollandske udbyder af bugserings- og bjærgningstjenester Kotug vil fusionere sine nordeuropæiske havnebugseringstjenester med SMIT i et 50/50-ejet joint venture. Det nye selskab får rådighed over en flåde på 60 bugserbåde i 11 havne i Holland, Belgien, Tyskland og Storbritannien. Dermed får Svitzer kamp til stregen.
”Den forenede drift gør det muligt for os at leve op til de stigende krav fra vores fælles internationale kunder”, siger Ard-Jan Kooren, adm. direktør i Kotug.
Aftalen, der først skal godkendes af diverse myndigheder, er en reaktion på etableringen af skibsdelingsalliancerne 2M og Ocean Three, der får den konsekvens, at havnebugseringskontrakterne bliver set efter i sømmene af rederierne for at reducere enhedsomkostningerne så meget som muligt.
”I et marked, som er ved at konsolidere, kan vi tilbyde konkurrencedygtige services med de højeste driftsmæssige og sikkerhedsmæssige standarder i industrien”, tilføjer Ard-Jan Kooren.
Kotug bevægede sig sidste år ind på det britiske marked ved at etablere et kontor i London. Svitzer er derimod det dominerende havnebugseringsselskab i Storbritanniens største havn Felixstowe, men samarbejdet med SMIT vil gøre det muligt at konkurrere mere intenst mod Svitzer om havnebugseringskontrakter på det britiske marked.
Svitzer på sin side har indledt forhandlinger med amerikanske Titan Salvage om en fusion af deres bjærgningsaktiviteter.
Kilde: The Loadstar
