Øget dansk-tysk maritimt samarbejde

Af direktør Jenny Braat, Danske Maritime, og Jakob Svane, sekretariatschef Danske Shipping- og Havnevirksomheder

I Danmark bryster vi os med rette af den maritime sektor – også kaldet det Blå Danmark – og dens betydning for samfundsøkonomien. Med en produktionsværdi på 394 milliarder kroner, 26 pct. af Danmarks eksportværdi, og en direkte og indirekte beskæftigelse på ca. 100.000 personer er Det Blå Danmark en klar dansk styrkeposition. Det skal vi værne om og udvikle. Et centralt element i dette er at samarbejde og udvikle os sammen med den maritime sektor i andre lande – ikke mindst inden for Europa. For også vores nabolande er stærke maritime nationer, og ser vi på vores maritime eksport sælger vi 60 pct. af varerne og 50 pct. af tjenesteydelserne til andre europæiske lande.

Et rigtig spændende marked i den forbindelse er det tyske. Ikke mindst Hamborg, som med sin enorme havn, værfter og shippingvirksomheder er en særdeles stærk by i den maritime sektor. Men også resten af landet er et vigtigt eksportmarked. Ser vi på opereret tonnage, er Tyskland i dag den 9. største søfartsnation i verden, og branchen beskæftiger omkring 200.000 medarbejdere. Tyskland har blandt andet specialiseret sig i teknisk tungere skibsbygning af fx krydstogtskibe og militære fartøjer, men oplever aktuelt også et boom inden for containertrafik. Så der er masser af områder at byde ind på for dygtige danske, maritime virksomheder, som leverer design, teknologier eller tjenesteydelser. Den maritime industri i Danmark er blandt de dygtigste i verden til grøn omstilling af den globale skibsfart. Derfor har vi et oplagt fokus på et øget maritimt samarbejde mellem danske og nordtyske virksomheder, og netop potentialet i dette satte Danske Maritime og Danske Shipping- og Havnevirksomheder på dagsordenen, da det fjerde Hamburg Copenhagen Business Forum løb af stablen den 25. august i København. Denne gang fandt erhvervsforummet sted hos Dansk Industri i Industriens Hus i København, og knapt 200 deltagere var til stede for at udforske samarbejdsmulighederne mellem København og Hamborg. Dagen kastede masser af networking af sig, som har potentialet til at skabe øget omsætning. Samarbejde på tværs af grænsen skal gøres endnu nemmere, og vi har mange fælles agendaer – ikke mindst inden for grøn omstilling. Her har både Danmark og Nordtyskland en klar styrkeposition på verdensmarkedet, og øget samarbejde med vores nærmeste naboer mod syd kan gøre kagen større for os begge. Så et øget dansk-tysk maritimt samarbejde har et potentiale, som vi forventer vil folde sig endnu mere ud i de kommende år.