Odense Havn forsvarer lovbrud
Direktøren for Lindø Port of Odense forsvarer de aktiviteter, som Trafikstyrelsen nu fastslår, var en overtrædelse af havnelovens konkurrencebestemmelser: “Vi har tolket, at vi var inden for havnelovens bestemmelser,” siger direktør Carsten Aa til Maritime Danmark.
Havnedirektør Casten Aa, Lindø Port of Odense, forsvarer havnens aktiviteter.
Det var BlueWaterShipping, der rejste sagen mod den daværende Odense Havn for gennem sit 100 pct. ejerede datterselskab Lindø Industripark, at overtræde havnelovens bestemmelser om, at en en kommunal selvstyrehavn ikke må gå ind i aktiviteter, der allerede udbydes af private aktører.
Havnen ejer bl.a. den store portalkran på Lindø, og Lindø Industripark tolkede havneloven således, at de godt måtte drive kranen med alle nødvendige medarbejdere og aktiviteter, uden at komme i karambolage med lovens paragraf 9 stk. 7, der begrænser kommunale havnes mulighed for at gå ind i aktiviteter, som private virksomheder tilbyder.
Og BlueWater kunne netop tilbyde de serviceydelser, som Linde Industripark selv udbød. BlueWater gjorde Lindø Industripark opmærksom på, at de mente, at den kommunalt ejede virksomhed overtrådte lovgivningen, men det blev afvist.
“Vi har tolket, at vi var indenfor havnelovens rammer. Og så kommer der en afgørelse fra styrelsen om, at det vurderer de ikke, at vi var,” siger Carsten Aa. Klagen fra BlueWater Shipping til Trafikstyrelsen over Lindø Industriparks aktiviteter indeholder seks punkter. Og BlueWater Shipping får medhold i dem alle.
Ifølge direktøren var bestyrelsen for Odense Havn orienteret hele vejen igennem forløbet.“Vi har helt klart vurderet, at det var lovlige aktiviteter. Ellers havde vi jo ikke udført dem, siger han. BlueWater siger, at de nu vil rejse et sagsanlæg med påstand om en erstatning på “5-10 mio. kr.” “Det forstår jeg ikke,” siger Carsten Aa, der imødeser sagsanlægget med sindsro.
“For mig at se er det her ikke alene er en sag mellem BlueWater og os, men en sag om en forældet havnelov, når vi er nede og sondre mellem så små detaljer, som det er tilfældet her,” siger Carsten Aa.
Redaktionen
