Nyt bud på fremtidens coaster

Den hollandske skibsdesigner Conoship International Projects har løftet sløret for en ny generation af brændstofeffektive coastere. Skibene, der er på 3.600 DWT, er udstyret med dieselelektrisk fremdrift, forstørret propel og forberedt for montering af to sejl.

Foto: Conoship PR.

Skibets EEDI er ved dieseldrift allerede under fase 3-kravene, og designet er udviklet med fremtidige brændstoffer i tankerne, hvilket giver mulighed for at skifte til f.eks. flydende brint eller ammoniak.

Det første fartøj i en serie på seks vil blive bygget på Fosen Yard Emden i Tyskland til levering foråret 2022, og alle seks skibe forventes leveret fra værftet i løbet af 2023.

Fakta:

Length overall: 88.00 m Breadth moulded: 13.20 m Draught design: 4.30 m Draught maximum: 5.00 m Deadweight: 3,640 t Hold volume: 180,105 cu.ft Service Speed: 10.00 kn

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

31.05.2026Maritimedanmark.dk

Vard bygger verdens mest avancerede dybhavsforskningsfartøj

30.05.2026Maritimedanmark.dk

Smyril Line nybygninger på prøvesejlads

Annonce

09.06.2026Maritimedanmark.dk

Panamakanalen indfører restriktioner

08.06.2026Maritimedanmark.dk

Houthier truer med nye angreb i Rødehavet

26.04.2026Maritimedanmark.dk

Sydkoreansk værft skal bygge ny svensk isbryder

18.04.2026Maritimedanmark.dk

J.A. Shipping ombygger nyindkøbt fartøj

17.04.2026Maritimedanmark.dk

Nyt NKT kabellægningsfartøj søsat

13.04.2026Maritimedanmark.dk

Tuco søger grønlandsk partner

05.04.2026Maritimedanmark.dk

Hafnia på storindkøb i Sydkorea

03.04.2026Maritimedanmark.dk

IVY klar til nedsænkning af tunnelelementer

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle