Norge øger støtten til brintdrevne bulkere
Det norske selskab LH2 Shipping har modtaget yderligere støtte fra den norske stats energiomstillingsprogram, Enova, til udviklingen af brintdrevne shortsea-bulkere. Den nye bevilling på omkring 35,8 mio. dollar skal finansiere bygningen af yderligere to skibe.
Foto: LH2
LH2 Shipping arbejder på et koncept for 7.700 dwt bulkere til nærskibsfart mellem Norge, kontinentet og Østersøen. Med den nye støtte udvides projektet fra fire til seks skibe.
De 108 meter lange fartøjer skal drives af flydende brint og udstyres med en 17 tons brinttank, 3.400 kW PEM-brændselsceller samt en batteripakke på 3 MWh. Skibene får desuden mulighed for landstrøm i havn og en diesel/biodiesel-backupløsning.
Målet er at reducere energiforbruget med mindst 30 procent sammenlignet med konventionelle skibe på tilsvarende ruter.
“Denne bevilling er en vigtig strategisk milepæl for LH2 Shipping. Den styrker vores position som udvikler af nul-emissionsfartøjer baseret på flydende brint og bringer os endnu et skridt nærmere vores ambition om at etablere en betydelig flåde af brintdrevne skibe, som kan bidrage til at skabe en komplet maritim værdikæde for flydende brint,” siger Ivan Østvik, CEO i LH2 Shipping.
Selskabet, der blev etableret i 2023, stod også bag udviklingen af den norske færge MF Hydra, der var verdens første færge drevet af flydende brint.
-emte
