Mentalt træt kaptajn går bagbord mod Indien

Corona-pandemien har som bekendt aflyst tusindvis af besætningsskift verden over. Det presser de søfolk, der må forblive på skibene i mange uger ekstra. Og for en kaptajn og hans besætning om bord på et tankskib på vej fra Brasilien til Singapore blev det bare for meget.

Det 115.000 dwt store tankskib China Dawn var på vej i Det Indiske Ocean mod Singapore, da det tirsdag pludselig ændrede kurs. Det blev simpelt hen for meget for kaptajnen og hans besætning, der var blevet “mentalt overbelastede” efter de mange ekstra uger på søen på grund af det aflyste besætningsskift.

Kaptajnen lagde skibet mod bagbord for at søge havn i Indien.

Hverken rederi eller charteren af skibet havde fået besked på forhånd af kaptajnen, men efter forhandlinger mellem parterne i de efterfølgende 48 timer, blev de enige om at godkende skibets omvej, skriver Splash.

Det står ikke klart, om forsikringer dækker omkostninger, der er forårsaget af mental overbelastning, som de udfolder sig på skibet, der er ejet af Hong Kong selskabet Nan Fung Shipping, skriver mediet.

Men læsere af Hong Kong´s Sunday Morning Post kunne have fået et forvarsel, hvis de havde læst historien om skibet og dets besætning, der arbejdede langt ud over deres kontrakts ophør: “Vi er efterladt på havet, vi er fanger på havet,” udtalte kaptajnen til avisen i søndags.

Om det lykkes at skifte besætningen ud i en havn i Indien, melder historien ikke noget om. Men Indien er fortsat under lockdown til 17. maj, så det er tvivlsomt.

Kilde: Splash

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Dansk entreprenør sikrede Tysk havn og kyst i én samlet løsning

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

16.09.2026Maritimedanmark.dk

Historisk skib angrebet i Hormuzstrædet

09.09.2026Maritimedanmark.dk

Tre arkitektteams skal forme fremtidens Fregatten Jylland

Annonce

17.09.2026Maritimedanmark.dk

Afgørende for dansk skibsfart at få en global IMO-aftale på plads.

17.09.2026Maritimedanmark.dk

DFDS udvider kapacitet i Middelhavet

31.08.2026Maritimedanmark.dk

47 skibe klar til Limfjorden Rundt

28.08.2026Maritimedanmark.dk

Forskning: Skibsvrag fra verdenskrigene forurener danske farvande

21.08.2026Maritimedanmark.dk

US Navy overvejer at navngive nyt hangarskib efter Trump

21.08.2026Maritimedanmark.dk

Danske Flådeskibe i britisk fregatsamarbejde

21.08.2026Maritimedanmark.dk

Tyskland: Den ukrainske stat stod bag sprængning

19.08.2026Maritimedanmark.dk

Thorbjørn skal fremover sejle i Grønland

Jobmarked

Se alle

Småøernes Færgeselskaber

Søger Skibsfører snarest.

Har du lyst til at prøve udfordringer med et selvstændigt job, hvor du på lige fod med 9 kollegaer indgår i vagtplan året rundt. Frihed under ansvar er nøgleordene i en virksomhed, hvor service, kundebetjening, fleksibilitet og vedligehold er dagsrytmen.

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Danish Pilot Service

Danish Pilot Service søger lodser og lodsaspiranter til Skagen og Frederikshavn

Vil du være med til at styrke vores havnelodsning i Skagen og Frederikshavn?

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

30.09.2026

Scandinavian Auto Logistics (SAL)

Lead Today. Shape Tomorrow.

Scandinavian Auto Logistics (SAL) was established in 1999 and is a leading automotive port compound and multiterminal in Denmark. SAL is a gateway to worldwide markets connecting Port Esbjerg via Sea, Rail, Road. Servicing some of the largest Roll-on/Roll-off carriers in the world, multiple shipping lines are calling at our terminal every week.

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

29.09.2026

MHO-Co A/S

HSEQ / Administrative Assistant

Office administration and cross-departmental business support

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Skoleskibet Danmark

Overstyrmand og 1. styrmand til Skoleskibet DANMARK

MARTEC og Skoleskibet DANMARK søger overstyrmand samt 1. styrmand til faste stillinger på 1:1 ordning.

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

19.09.2026

Svitzer

Chief Officer

The position is a full-time employment, and you will be working in a 1:1 roster (four weeks on: four weeks off), as one of 3-5 crew members. Our vessels operate all over Denmark but with occasional trips to Sweden or where assistance is needed.

Område

Hele Danmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle