Maritim kulturarv truet af lovforslag
En ændring i loven om skibsregistrering kan betyde, at 50-60 bevaringsværdige fartøjer ikke længere er beskyttet mod utilsigtet salg til udlandet eller ødelæggende ombygning, mener Skibsbevaringsfonden. CO-Søfart opfordrer erhvervsministeren til at tage forslaget af bordet.
Polarforsker Knud Rasmussen ekspeditionsskib, ‘Kivioq’, er bygget i Frederikssund i 1933.
Lovforslaget vil afskære Skibsbevaringsfonden fra at kunne kontrollere, at de særlige begrænsninger, der gælder for pant i bevaringsværdige fritidsskibe bliver overholdt, f.eks. ved yderligere pantsætning, ejerskifte og i værste fald salg til udlandet.
“Vi er meget bekymrede,” siger sekretariatsleder Tom Rasmussen i Skibsbevaringsfonden til CO-Søfart.
CO-Søfart kritisere forarbejdet til lovforslaget som værende noget rod. “Dette nye aspekt i forhold til bevaringsværdige fartøjer bekræfter, at indholdet i den her blandede landhandel af foreslåede ændringer i flere forskellige love er ugennemtænkt, sådan som vi fra CO-Søfart skrev i vores høringssvar,” siger John Ibsen, CO-Søfart.
Ved en fejl var Skibsbevaringsfonden ikke på høringslisten, da lovforslaget i foråret blev sendt i høring. Og ved en tilfældighed blev fonden opmærksom på forslaget i forrige uge - 4 måneder efter høringsfristens udløb og på et tidspunkt, hvor Folketinget er godt i gang med at behandle lovpakken, som regeringen ønsker vedtaget senest 1. december, så den kan træde i kraft fra årsskiftet.
I al hast har Skibsbevaringsfonden i sidste uge rettet henvendelse til erhvervsministeren og Erhvervsudvalget, der er i gang med udfærdigelse af Betænkning, inden planlagt 2. behandling i Folketinget på tirsdag i kommende uge.
“Erhvervsudvalget i Folketinget har været meget imødekommende overfor, at vi så sent i forløbet kunne sende en henvendelse ang. lovforslaget,” siger Tom Rasmussen. “Og vi håber da, at erhvervsministeren vil give sig tid til at kigge på problemstillingen,” tilføjer han.
Kilde: CO-Søfart
