Maersk Cadiz besætning i god behold

Alle 21 besætningsmedlemmer om bord på containerskibet Maersk Cadiz meldes at være i god behold, efter at nigerianske flådestyrker er nået frem til containerskibet, der befinder sig i Guineabugten godt 120 sømil sydvest for Bonny Island.

Arkivfoto.

I en mail til Maritime Danmark skriver Signe Wagner, Head of Media Relations i Maersk:

”Alle 21 besætningsmedlemmer er i god behold og skibet sikret”.

“A.P. Møller - Mærsks største bekymring er besætningernes sundhed, sikkerhed og velbefindende. Vi er bekymrede over den stigende trussel fra bevæbnede angreb på handelsskibe i farvandet. Vi var meget heldige denne gang, og hele besætningen om bord på Maersk Cadiz er i god behold. Men truslen har nået et niveau, hvor de lokale regeringer og det internationale samfund må gribe til handling, for at stoppe den uacceptable situation”, siger

Palle Laursen’, Chief Technical Officer, A.P. Moller - Maersk.

Forsvarsminister Trine Bramsen bekræfter i en kommentar på Twitter, at den danske regering arbejder ihærdigt på at finde en international løsning på problemet.

”Angreb på Mærsk Cadiz understreger alvoren i Guineabugten. Derfor grund til at fortsætte dansk initiativ med at søge opbakning hos allierede til fælles maritim indsats i området. Den maritime sikkerhed er vigtig at kæmpe for”, skriver forsvarsminister Trine Bramsen.

Containerskibet blev lørdag morgen angrebet af et ukendt antal pirater. Det lykkedes piraterne at trænge om bord på containerskibet, der sejler under Singapore flag.

Antallet af piratangreb i Guineabugten har været stærkt stigende i år, og mønstret har typisk været, at piraterne forsøger at tage søfolk som gidsler, når det lykkes dem at trænge om bord.

Den 7. november angreb pirater det danske tankskib Torm Alexandra i Guineabugten. Her lykkedes det også piraterne at trænge om bord på skibet, men besætningen havde inden da søgt sikkerhed i skibets citadel - der er et særligt sikret rum, som pirater har meget vanskeligt ved at trænge ind i.

Ingen besætningsmedlemmer blev taget som gidsler, og italienske marinesoldater kunne efterfølgende befri skibet og besætningen.

Om det tilsvarende lykkedes besætningen på Maersk Cadiz at søge sikkerhed i skibets citadel, vides endnu ikke, men det forhold at alle 21 besætningsmedlemmer meldes i god behold, tyder på det.

Guineabugten betragtes som det farligste farvand at besejle for den internationale skibstrafik.

”90 procent af verdens kidnapninger til søs sker i Guineabugten, og derfor er det klart det geografiske område, der bekymrer os mest", sagde Anne H. Steffensen, adm. direktør i Danske Rederier, i sidste måned.

Redaktionen

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

26.10.2026Maritimedanmark.dk

Stena køber Color Line i opsigtsvækkende færgehandel

26.10.2026Maritimedanmark.dk

Stormen lammede færgetrafikken på mindst ti ruter

Annonce

26.10.2026Maritimedanmark.dk

Krydstogtskib flænser containerskib i Bremerhaven

26.10.2026Maritimedanmark.dk

Rusland hævder at have ramt to fragtskibe i Sortehavet

26.10.2026Maritimedanmark.dk

Rusland hævder at have ramt to fragtskibe i Sortehavet

24.10.2026Maritimedanmark.dk

Houthiangreb sender olieprisen op mod 113 dollar

23.10.2026Maritimedanmark.dk

Nu er Trumps russiske diesel på vej mod USA

23.10.2026Maritimedanmark.dk

USTC fylder 150 år: Fra lokal skibsmægler til global koncern

23.10.2026Maritimedanmark.dk

Over 500 containerskibe og bilskibe sejler nu med dual-fuel

23.10.2026Maritimedanmark.dk

Rumænien opruster i Sortehavet efter angreb på handelsskibe

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Free Fall Add-On (afholdes løbende)

The purpose of the course is to give the delegate knowledge to procedures related to launch, navigation and recovery of a freefall lifeboat as described in STCW code Section B-I/14 1.1 and 14 1.2 The Course is a Add-On to Certificate in Survival craft and rescue boats A-VI/2-1

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
Display Screen Equipment (E-learning course - afholdes løbende)

This course contains information for the safe use of display screen equipment in the workplace and at home. It is suitable for everyone who uses this type of equipment and contains an assessment of the workstation. The assessment will give the user a full understanding of the potential hazards involved and how to assess whether or not they are at risk.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
STCW - Personal Survival Techniques Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW A-VI/1-1 basic safety training. Principles af seasurvival and ship evacuation. Knowledge of collective and personal means of rescue, incl. how to use them.

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW -Proficiency in Survival Craft and Rescue Boats other than Fast Rescue Boats (afholdes løbende)

After completion of the course, the delegate must meet the qualification requirements in accordance with the STCW Code Table A-VI/2-1 Target Group: Persons to be included as the ships operating crew who must operate liferafts, lifeboats and man-over-board boats. Course Contents: Operation and construction of: - Liferafts - Lifeboats - Man-over-board boats - Life saving appliances Life-saving first aid, haemorrhage, shock and hypothermia.

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Combined Boat Training Basic (afholdes løbende)

To give the delegates knowledge and skills needed to safely crew survival vessels. After completion of the course, the delegate will meet the qualification requirements in accordance with the STCW Code Table A-VI/2-1 and Table A-VI/2-2

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Fire Prevention and Fire Fighting Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW VI/1-2 basic safety training Course Contents: Limitation of fire hazards, Maintenance of emergency contingency, Behavior in situations involving fire, Extinguishing fire.

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark