Maersk ændrer bunkertillæg
Maersk vil ændre brændstofjusteringsgebyret før 2020-svovlregler. Et nyt Bunker Adjustment Factor (BAF) tillæg giver kunderne mulighed for at forudsige, planlægge og se, hvordan ændringer i brændstofprisen påvirker fragtfrekvensen.
”Vi støtter fuldt ud de nye regler, de vil være en stor fordel for miljøet og menneskers sundhed.2020-svovlkravet påvirker spillereglerne for shippingindustrien. Maersk-forberedelserne for at efterkomme kravene er godt i gang, og det er kundernes planlægning også. Den nye BAF er en simpel, retfærdig og forudsigelig mekanisme, der sikrer klarhed for vores kunder, så de kan planlægge deres forsyningskæder med dette betydelige skift”,
siger Vincent Clerc, Chief Commercial Officer, A.P. Møller - Maersk A/S.
Det nye BAF-tillæg tager sigte på at holde Maersk Line-omkostningerne nede ved overholdelse af de globale svovkrav, som træder i kraft den 1. januar 2020. Denne forordning er udviklet og vedtaget af Den Internationale Søfartsorganisation (IMO), et specialiseret agentur under De Forenede Nationer (FN). Skibe kan i dag bruge brændstof med et svovlindhold på 3,5 procent, mens den nye grænse er 0,5 procent.
For at leve op til kravene skal rederne investere i kompatible brændstoffer, LNG eller scrubber teknologi. Dette forventes at reducere den globale skibsfragts svovludslip, en kendt kilde til luftvejssygdomme og sur regn, med mere end 80 procent.
Forordningen vil medføre stigninger og usikkerhed om brændstofomkostninger for fragt. BAF-tillægget er beregnet på at modvirke stigninger i brændstofrelaterede omkostninger. Det opkræves separat fra Maersk Lines fragtrater.
Baseret på forventede prisforskelle mellem det nuværende 3,5 procent bunkerbrændstof og kompatibelt 0,5 procent brændstof, anslår eksterne kilder de ekstra omkostninger for den globale containerskibsindustri at kunne være op til 15 milliarder USD. Maersk Line forventer, at de ekstra brændstofudgifter kan overstige to milliarder USD.
BAF'en erstatter Maersk Line's nuværende Standard Bunker Adjustment Factor (SBF) tillæg. For at gøre det muligt for kunderne at gøre sig bekendt med den ændrede formel, indføres Maersk Line's BAF-tillæg pr. 1. januar 2019.
Kilde: A. P. Møller Mærsk
