Lodser stemmer Nej til overenskomst
90 procent af Lederne Søfarts DanPilot-medlemmer har stemt nej til en ny overenskomst og hviletidsaftale.Nu venter der formentlig en genforhandling i starten af 2022 af overenskomsten for lodserne i den statslige lodsvirksomhed DanPilot, som er medlemmer af Lederne Søfart.
”Vi havde anbefalet lodserne at stemme ja til overenskomsten, fordi vi i aftalen har skabt bedre vilkår på områder, som lodserne undervejs i forhandlingerne har sagt var vigtige for dem, blandt andet bedre natbeskyttelse og højere løn”. siger næstformand i bestyrelsen for Lederne Søfart Jens Marquard Sørensen i en kommentar til afstemningsresultatet.
”De ønsker har kostet noget at indfri, blandt andet at overtid – ifølge aftalen – ikke længere bliver udbetalt, men i stedet skal afspadseres”.
At lodserne har nedstemt den nye overenskomst betyder, at Lederne Søfart vil opfordre DanPilot til igen at mødes ved forhandlingsbordet. Men inden da vil medlemmerne blive indkaldt til et medlemsmøde, hvor der vil være dialog om, hvorfor de har stemt nej, hvilke ønsker de har, hvordan ønskerne skal prioriteres, og hvad de er villige til at gå på kompromis med.
”Vi kan kun håbe på, at DanPilot er interesseret i at genforhandle overenskomsten, så lodserne ikke skal fortsætte med at arbejde under den gældende overenskomst. I en genforhandling vil vi arbejde for, at flere af lodsernes ønsker bliver imødekommet. Men lodserne skal også vide, at det har en pris”, siger Jens Marquard Sørensen.
Én af de væsentligste ændringer for lodserne, som de har skullet tage stilling til, vedrører reglerne for natsejlads. Var aftalen blevet vedtaget, ville det tælle som natarbejde, når en lods arbejder i tre nætter i træk i tidsrummet fra midnat til 05 – uanset antallet af arbejdstimer – hvilket automatisk ville udløse fri den næstfølgende nat.
Overenskomsten indebar endvidere en lønstigning på fire procent i overenskomstperioden 2022-2024.
Kilde: Lederne Søfart
