Lederne Søfart taber sag i Arbejdsretten

Sagen angik en bestemmelse i overenskomsten mellem Lederne Søfart og Danske Rederier, hvorefter ’Fremtidige overenskomstforhandlinger for så vidt angår danske navigatører og/eller personer som nævnt i § 10 stk. 2 i lov om DIS finder sted mellem Lederne Søfart Ledere og DROII’.

Tvisten gik på, om bestemmelsen indebar en begrænsning i adgangen til opsigelse af overenskomsten, og om Lederne Søfart var eneste forhandlingsberettigede organisation på området inden for organisationens naturlige faglige dækningsområde. 
Derudover var der spørgsmål om bod.

Arbejdsretten slår i en dom fast, at bestemmelsen ”på baggrund af navnlig bestemmelsens ordlyd og placering i overenskomsten, ikke indebar en begrænsning i parternes adgang til opsigelse af overenskomsten. Der var dermed ikke grundlag for at fastslå, at overenskomsten fortsat gjaldt, indtil der var ført forhandlinger mellem parterne. Påstanden om, at Lederne Søfart var eneste forhandlingsberettigede organisation, blev afvist som følge af manglende retlig interesse”.

Dommen vækker tilfredshed hos Danske Rederier.

”Vi er glade for, at Arbejdsretten er enige i, at der ikke har været tale om overenskomstbrud, og at Lederne Søfart ikke har haft ret i deres til tider ret kulørte påstand”. siger Anne W. Trolle, direktør for arbejdsmarked, rekruttering og uddannelse i Danske Rederier.

Lederne Søfart anlagde sagen mod Danske Rederier ved Arbejdsretten i marts 2023, da de mente, at det var brud på overenskomsten, da Danske Rederier lagde sine to arbejdsgiverforeninger sammen.

Det er den sag, der nu er afsluttet med dagens dom fra arbejdsretten. Danske Rederier fik desuden medhold i opfattelsen af, at foreningen er frigjort af overenskomsten med Lederne Søfart efter fusionen.

”Hele forløbet bekræfter os i, at vi har valgt de rette overenskomst­par­ter, og vi ser frem til at fortsætte vores tætte samarbejde med Metal Maritime”, siger Anne W. Trolle.

-mauh