Krydstogtskib fra Knud E. Hansen
Knud E. Hansen A/S har omfattende erfaring med at designe skibe beregnet til passagertransport i arktiske farvande. Det første design af den type stammer helt tilbage fra 1960’erne. Nu har Knud E. Hansen gjort det igen, denne gang er der tale om et ekspeditions-krydstogtskib med plads til 300 passagerer beregnet til sejlads i de arktiske og antarktiske regioner.
Skibet er isforstærket til isklasse 1A og er beregnet til rejser på op til 21 dage i de arktiske og antarktiske regioner. Skibet er blevet udviklet, fordi der i markedet er en voksende interesse for mindre skibsstørrelser, der er specielt indrettet til skræddersyede krydstogter og ekspeditioner. Samtaler med kunder har vist, at skibsredere er interesseret i at investere mere i dette voksende segment.
Skroget er isforstærket, og der er dobbeltskrog. Skibet er desuden designet til at kunne sejle i hårdt vejr med stærk vind samt i snævre passager og i små havne. Skibet er derudover udstyret med alle faciliteter, som er påkrævet for at sikre, at miljøfølsomme områder forbliver uberørte.
Alle faciliteter til passagerne er koncentreret på to dæk, der er blandt andet en lounge med 360 graders udsyn. Passagerne kan også nyde udsigten fra to jacuzzis på det øverste dæk, som primært opvarmes af solenergi.
Skibet er udstyret med 150 standard passagerkahytter, som alle har udvendig udsigt. Blandt det omfattende udstyr finder man også en ROV (Remote Operated Vehicle) med kameraudstyr, som kan bruges til at observere miljøet under vandoverfladen på op til 3.000 meters dybde. Ved hjælp af kameraudstyret kan billeder herfra vises på hele skibet i passagerlounges og i kahytterne.
På videoen nedenfor kan man se en visualisering af skibet.
Kilde: Knud E. Hansen
