Kombineret forsknings- og luksusyacht er forsinket igen

Den norske milliardær, reder m.m Kjell Inge Røkke må igen væbne sig med tålmodighed. Det er nu seks år siden, at han annoncerede bygningen af en enorm forsknings- og luksusyacht til flere milliarder, men den er fortsat ikke leveret. Og nu skal den forlænges.

Billedet er fra leveringen af det endnu ufærdige skib til norsk værft i 2019.. Foto: REV Ocean

Da Kjell Inge Røkke annoncerede planerne om et knapt 200 meter langt forskningsekspeditionsfartøj, der også lige skulle kunne bruges som luksusyacht og lejes ud til andre med mere end rigeligt på kistebunden, regnede han med, at skibet kunneleveres i 2020.

Siden er forsinkelserne kommet på stribe. Og senest er de nu begyndt at svejse i skibet REV Ocean igen. Det viste sig nemlig, at der var så store problemer med vægten og stabiliteten, at skibet ikke kunne blive godkendt.

Så nu skal det ifølge mediet E24 bygges om. Arbejdet er gået i gang på værftsgruppen Vard anlæg udenfor Ålesund, hvor skibets topdæk af stål skal udskiftes med aluminium og skibet samtidig forlænges med 12 meter.

Løsningen skal forbedre skibets stabilitet, men ombygningen vil vare over et år, siger kilder med kendskab til processen til Aftenposten og E24.

Dermed er der ikke udsigt til, at den norske milliardær vil få sit enorme fartøj leveret før 2025 - otte år efter, at projektet blev annonceret og fem år efter den oprindelig leveringsdato.

Der er ingen oplysninger om prisen på ombygningen, men allerede tilbage i 2018 blev det oplyst, at Kjell Inge Røkke agtede at bryge 4,2 mia. norske kroner på bygningen af skibet og driften i de første tre år.

Det budget synes forlængst at være overskredet. Godt og grundigt.

-emte

Fakta om REV Ocean

  • REV i skibsnavnet står for Research Expedition Vessel
  • Skibet skal både tage på forskningstogter og i perioder fungere som luksusyacht for Røkke og hans familie.
  • REV Ocean vejer ca. 17.500 tons og er 183 meter langt før forlængelsen på 12 meter og har en topfart på 17,8 knob.
  • Skibets forskningsafdeling har otte laboratorier, rådighed over to ubåde og to helikopterplatforme og et auditorium med 35 sæder.
  • I luksusyachtafdelingen vil Røkke og familien kunne forlyste sig i flere bassiner og boblebade.

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

31.08.2026Maritimedanmark.dk

Dansk fregat nedskyder drone

31.08.2026Maritimedanmark.dk

47 skibe klar til Limfjorden Rundt

Annonce

01.09.2026Maritimedanmark.dk

Rusland kan ikke løfte arktisk ekspansion alene

01.09.2026Maritimedanmark.dk

EU-styrke slår til mod mistænkt skyggeflådetanker

21.08.2026Maritimedanmark.dk

Danske Flådeskibe i britisk fregatsamarbejde

21.08.2026Maritimedanmark.dk

Tyskland: Den ukrainske stat stod bag sprængning

19.08.2026Maritimedanmark.dk

Thorbjørn skal fremover sejle i Grønland

19.08.2026Maritimedanmark.dk

Væk aldrig en sovende isbjørn

17.08.2026Maritimedanmark.dk

Donald Trump lægger afstand til Sydkorea

14.08.2026Maritimedanmark.dk

Søværnet indtager København – inviterer om bord

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
Marstal Navigationsskole
Kursus
IMSBC - Carriage of bulk cargoes - Company courses

Contact us for details and possibillities.

Dato

01.09.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Passenger Ship Crisis Management and Human Behaviour - STCW Standards - (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all masters, officers and other crewmembers who are required to manage crisis situations on board passenger ships.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace according to OSHA standards.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course