Is og it giver Royal Arctic Line problemer
Royal Arctic Line, RAL, er hårdt ramt ef problemer. Nu skal endnu et af fartøjerne, Johanna Kristina, på værft. I forvejen er Mary Arctica søndag ankommet til Frederikshavn, hvor det skal repareres efter at have ramt et isbjerg. Rederiet kæmper desuden fortsat med et nyt it-system.
”Bygdeskibet Johanna Kristina ligger fortsat i Tasiilaq. Johanna Kristina ramte en isskosse med skruen og skrueakslen er blevet beskadiget, så den må på værft for at blive repareret. Der arbejdes i øjeblikket på at finde en alternativ løsning for at få godset ud til bygderne hurtigst muligt, samt indsættelse af erstatningstonnage for Johanna Kristina”, skriver RAL i en meddelelse.
Royal Arctic Line’s containerskib Mary Arctica ramte natten til torsdag den 1. juni et isbjerg i farvandet omkring Nanortalik. Ingen mennesker kom til skade og der er hverken vandindtrængen eller olieudslip, men skibet blev så skadet at det skal på værft.
Efter kortvarigt at være returneret til Qaqortoq for inspektion af skaderne, er Mary Arctica nu på værft i Frederikshavn efter at have anløbet Grønlandshavnen i Aalborg. Mens Mary Arctica er på værft vil Arina Arctica overtage Mary Arctica’s sejladser.
Da Arina Arctica ikke har samme kapacitet som Mary Arctica vil det ikke være muligt at medtage alt gods, hvorfor noget gods, som allerede er booket og indleveret vil blive flyttet til næste afgang.
Rederiet har desuden haft store problemer med at få et nyt et nyt bookingsystem til at fungere.
Det har blandt andet forsinket godsudlevering og betydet flere forkerte leverancer af forskelligt gods. Det går dog fremad med systemet og rederiet forventer en mere normal afvikling fra midten af juni.
Kilde: Royal Arctic Line, KNR og Redaktionen
