Grønland ramt af makrelkrigen

Grønlandsk trawler er nægtet at indhandle makrel i Island. Trawleren ’Erika’, der ejes af East Greenland Codfish, hører hjemme i Tasiilaq, fik tirsdag besked på, at den ikke må losse og indhandle sin makrelfangst i Island. Trawleren, der ikke har frysekapacitet, har 550 tons frisk makrel i lasten.

”Polar Seafood arbejder intenst på at finde en løsning, hvor landing af fangsten på Færøerne kan blive en sidste udvej, hvis ikke lasten af makrel skal gå til som konsumfisk”, siger Henrik Leth, bestyrelsesformand for Polar Seafood, til Sermitsiaq.AG.

Erika har været i gang med et forsøgsfiskeri i Grønlands økonomiske zone, og det er gået godt. Det er friske fisk, der skal indhandles hurtigst muligt, da trawleren ikke har frysekapacitet. Rederiet havde regnet med at kunne indhandle I Island, hvor man er vant til at indhandle eller losse andre fangster.

Det kom derfor bag på rederiet, at der blev sagt nej fra islandsk side. Man forsøger nu at komme til at indhandle på Færøerne. Tilsyneladende er den grønlandske trawler uforvarende kommet i klemme i den islandske makrelkrig. Island og Grønland indgik ellers i 1998 en fiskeriaftale om, at landene skal hjælpe hinanden i fiskerisager.

”Vi kan jo ikke smide fisken i havet. Det er ikke tilladt, men jeg må sige, at jeg ikke forstår, hvad der sker i Island. Nu optræder islændingene selv over for Grønland på samme måde, som Island beskylder EU for at gøre mod sig. Det er udtryk for en usandsynlig høj dobbeltmoral”, siger Henrik Leth.

Det er ICES (International Council for the Exploration of the Sea med sæde i København, der rådgiver om hovedparten af fiskebestandene i Nordatlanten), som fastsætter den totale kvote, der så ventes fordelt mellem de fem interesserede lande ved forhandling i Den Nordøstatlantiske Fiskerikommission, NEAFC.

Fem-partsforhandlingerne i Norskehavet foregår mellem Rusland, Norge, EU, Færøerne og Island. Det er i øjeblikket ikke tilladt for udenlandske fartøjer at lande makrel i Island, fordi Island er brudt ud af aftalerne i Den Nordøstatlantiske Fiskerikommission, NEAFC.

Kilde: Sermitsiaq

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

13.05.2026Maritimedanmark.dk

Norden udvider flåde med fire Handysize

06.05.2026Maritimedanmark.dk

Køge: Skrotbrand i skib i slukket

Annonce

29.05.2026Maritimedanmark.dk

Containerskibene forbedrede rettidighed en anelse

29.05.2026Maritimedanmark.dk

Kristian Durhuus ny CEO for CMP

01.04.2026Maritimedanmark.dk

Stor hotelpram har forladt Vordingborg

30.03.2026Maritimedanmark.dk

Hvide Sande Havn henter rekordomsætning

27.03.2026Lotek A/S

Sponseret

Lotek styrker sin position som totalleverandør af brandsikring gennem nyt strategisk samarbejde med Incendium AB

18.03.2026Maritimedanmark.dk

Stena Bulk skifter ud i toppen

12.03.2026Maritimedanmark.dk

Maersk-chartret skib ramt af fragmenter fra projektil

27.02.2026Maritimedanmark.dk

Danmarks skibskredit skal have ny bestyrelsesformand

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Hand Safety (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide an awareness of how, and why, a wide variety of hand related injuries can occur in the workplace. You will also learn how to treat specific injuries, along with practical advice on how to prevent them from occurring in the first place by following OSHA guidelines.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

Marstal Navigationsskole
Kursus
Kundeservice

Kursus om konflikthåndtering, chikane og venlig adfærd for færgebesætninger i danske færger. Kurset er lavet i et samarbejde mellem Færgesekretariatet og Marstal Navigationsskole.

Dato

02.06.2026

Tid

09:00

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
Anti-Bribery and Corruption - Global (E-learning course - afholdes løbende)

This global course provides an overview of the rules and regulations associated with bribery and corruption in the workplace. You will learn about the legislation outlined in different anti-Bribery laws and how this translates into the workplace. You will also gain knowledge and awareness on what appropriate actions you should take if you have any concerns relating to bribery and corruption.

Dato

01.08.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.08.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Benzene Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about benzene and where you may be exposed to it, what might happen if you are exposed, and the precautions you can take to stay safe. This course follows OSHA's Benzene Standard (29 CFR 1910.1028).

Dato

01.08.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Back Safety Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to educate about the common causes of back injuries and outline preventative and reactive measures that can be taken to avoid them.

Dato

01.08.2026

Sted

Digital course