Frygt for pirater mørklagde krydstogtskib

Gardinerne blev trukket for og den almindelige festivitas aflyst på dækket af krydstogtskibet Sea Princess, da det sejlede gennem det Indiske Ocean, Aden Bugten og Suez Kanalen i juni. De 1900 passagerer fik at vide, at det var på grund af bekymring for piratangreb.

Da de 1.900 passagerer sejlede ud på deres krydstogt verden rundt

fra Sydney med Sea Princess havde de ingen anelse om, at der på 10 af deres 104 dage ombord villle være et totalt forbud mod aktiviteter på dækket om solnedgang til solopgang.

Ingen fester på dækket, ingen dukkert i swimmingpoolen eller en bajer i udendørsbaren. Gardinerne blev trukket for, skodder lukket og lys slukket.

Sea Princess blev et spøgelsesskib.

Spekulationerne om mulig frygt for terror-angreb begyndte at brede sig blandt passagerne indtil kaptajn Gennaro Arma meldte sig i skibets højttalere.

Han undskyldte for at alarmere passagerne, men fortalte, at truslen var reel - skibet måtte forberede sig på pirat-angreb.

Og så blev passagerne ellers opfordret til at deltage i en øvelse omkring forholdsregler ved piratangreb, beretter en af deltagerne på togtet.

Det gjorde langt de fleste. Selvom kaptajnen understregede, at øvelserne og mørklægningen skete for en sikkerheds skyld, selvom han fortalte, at skibet i givet fald sagtens kunne sejle fra piraternes små både, ja så gav de 10 dage med blackout op gennem Det Indiske Ocean, Aden Bugten og Suez en særlig stemning:

“Det var sådan en underlig form for spænding. Da vi alle var blevet gjort opmærksom på risikoen for pirater kiggede vi mere indgående på skibe i nærheden,” fortæller Carolyne Jasinski.

Og kaptajnen nåede også at blive godt trætte af sine passagerer, der i stor stil begyndte at ringe til broen for at indberette mistænkelige skibe.

“Overraskende nok var der meget få klager over de foranstaltninger, der blev lavet fra i de mørke timer,” skriver hun.

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

07.03.2026Maritimedanmark.dk

Dansksindet fyrbøder på tysk kaperkrydser

05.03.2026Maritimedanmark.dk

Søfolks egne fotografier af livet til søs

09.03.2026Maritimedanmark.dk

Ejer af skibsværft på udkig efter investor

08.03.2026Maritimedanmark.dk

Et helidæk kommer flyvende

07.02.2026Maritimedanmark.dk

Canadisk kystvagt sender skib til Grønland

04.02.2026Maritimedanmark.dk

Vind og is generer færgedriften

31.01.2026Maritimedanmark.dk

MARTEC-studerende modtager Roblon Fondens Uddannelsespris

30.01.2026Maritimedanmark.dk

Danmarks sidste isbryder er solgt

24.01.2026Maritimedanmark.dk

Yachværft anlægger erstatningssag mod efterladt

23.01.2026Maritimedanmark.dk

Tankskib redder kæntret roer i Atlanterhavet

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
Marstal Navigationsskole
Kursus
Brandslukning i elbiler på færger (Kursus og Workshop)

Marstal Navigationsskole og Færgesekretariatet arrangerer i samarbejde en kursusdag med nyeste viden om brand i elbiler, demonstration af udstyr og workshop om indsats mod elbilbrande i færger.

Dato

19.03.2026

Tid

09:00

Sted

Marstal Navigationsskole Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
Task Risk Assessment (TRA) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

This task risk assessment course is suitable for all current or potential members of task risk assessment teams. The course includes information identification of all hazards associated with the work, what a TRA is, how and when it should be carried out and the responsibilities of each person within the process.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Transportation of Dangerous Goods by Sea (E-learning course - afholdes løbende)

This course is suitable for anyone involved in the transportation of dangerous goods by sea. It includes information on the legal responsibilities for transportation of dangerous goods or hazardous materials via sea and the special considerations that need to be taken.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Benzene Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about benzene and where you may be exposed to it, what might happen if you are exposed, and the precautions you can take to stay safe. This course follows OSHA's Benzene Standard (29 CFR 1910.1028).

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Back Safety Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to educate about the common causes of back injuries and outline preventative and reactive measures that can be taken to avoid them.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course