Fremgang for Royal Arctic Line i 1. kvartal
Royal Arctic Line kom godt i gang med året. 1. kvartal endte med et driftsresultat på 8,4 millioner kroner, mod et underskud på 25,1 millioner kroner i første kvartal 2015. Godsmængderne lå i 1. kvartal væsentligt over niveauet i 2014 og 2015.
Første kvartal er normalt en udfordrende periode for Royal Arctic Line med lave godsmængder til og fra Grønland på grund af is forhold og sæsonudsving. Men i år er såvel eksporten som importen til Grønland steget med over 30% sammenlignet med 2015.
Godsudviklingen sammenholdt med en reduktion af de administrative omkostninger samt omkostninger til personale medfører det at rederiet kan fremvise et resultat af primær drift på 8,4 millioner for første kvartal, mod et underskud på 25,1 millioner kroner i første kvartal 2015.
Forbedringen på 33,5 millioner kan relateres til omkring 12 millioner i øget omsætning efter 5,8 millioner fragtreduktion fra olie ”tillæg” givet til kunderne grundet den lave oliepris, 8 millioner i besparelser på administrations- og personaleomkostninger samt 5,5 millioner fra reduktion af olieomkostninger. De resterende 8 millioner omfatter reducerede omkostninger til skibe, som dog i et vist omfang dækker over periodemæssige forskydninger.
Med forventningen om den fortsatte stigning i eksporten fra Grønland går rederiet som tidligere annonceret tilbage på ugentlig sejlads fra midten af maj og introducerer samtidig en mulighed for eksportørerne at tilgå de globale markeder mere direkte via Island, i første omgang hver 3. uge.
Rederiet har i løbet af første kvartal taget levering af den første nybygning til bygderne og efter klargøring i Aalborg vil skibet starte operation i Grønland, dog tidligst i juni. Det øvrige nybygningsprogram med yderligere 3 bygdeskibe samt et søsterskib til Mary Arctica er meget udfordret på leveringstidspunkterne og dette vil medføre øgede omkostninger i forbindelse med driften af den eksisterende flåde i en stor del af resten af året hvor der forventes mere eller mindre fulde skibe.
Overgangen til en ny havnemyndighed ved Sikuki Nuuk Harbour i Nuuk vil tilsvarende betyde at nye administrative og operationelle omkostninger introduceres for rederiet og rederiets kunder i 2016.
”Det er glædeligt at se at omkostningskurven ser ud til at være knækket for de faste omkostninger. Vi går en ny tid i møde med en ny transithavn i Nuuk. Rederiet vil styre sikkert mod de muligheder dette giver for at gøre det let at handle med Grønland, samtidig med et fortsat fokus på omkostningerne. Det bliver en utrolig spændende rejse til gavn for Grønland”, siger bestyrelsesformand Kuno Fencker udtaler i forbindelse med kvartalsresultatet.
For resten af året forventer Royal Arctic Line at se en stigning i eksporten samt import til Grønland på linje med 2015. Resultatet for 2016 forventes at blive på niveau med 2015.
Kilde: Royal Arctic Line
