Esvagt skal servicere britisk havmøllepark
Torsdag fik Esvagt en ordre på servicering af havmølleparken Dudgeon Offshore Wind Farm, en godt 400 MW stor havmøllepark ved den engelske østkyst, som fra efteråret 2016 skal serviceres af et SOV-fartøj specielt udviklet til formålet. Ordren løber i fem år plus optioner.
Esvagt SOV fartøj.
”Vi er stolte af, at Statoil, som operatør for Dudgeon offshore vindmøllepark, viser os tilliden og tror på både vores koncept og kompetencer”, siger Esvagts adm. direktør Søren Nørgaard Thomsen.
Esvagt har i forvejen landet serviceordrer på andre havmølleparker. I begyndelsen af 2015 vil to nybyggede SOV fartøjer begynde serviceringen af havmølleparkerne ’Baltic 2’ og ’Butendiek’.
Til at løse den nye opgave har Esvagt bestilt et SOV serviceskib ved det norske værft Havyard Ship Technology. Værftet, der ligger i Leirvik ved Sognefjord er kendt for design og bygning af fartøjer til specielle formål. Havyard står også bag byggeriet af de to serviceskibe til ’Baltic 2’ og ’Butendiek’, som Esvagt får leveret i starten af 2015.
Det nye SOV skib til Dudgeon vindmølleparken får plads til 40 vindmølleteknikere. Teknikere, der skal udføre service og vedligehold på vindmøllerne, bor på skibet, hvorfra de servicerer møllerne og bl.a. overføres til møllerne via et særligt gangvejssystem. SOV‐konceptet er vigtigt for havmølleoperatørernes bestræbelser på at reducere de samlede omkostninger til energiproduktionen.
Esvagt har de senere år arbejdet målrettet på at etablere sig inden for offshore vind. Fire væsentlige kontrakter på serviceskibe til havmølleparker bekræfter Søren Nørgaard Thomsen i, at man har valgt den rette strategi.
”Vores målrettede engagement på offshore vind har vist sig at være rigtigt, og vi glæder os til at etablere os yderligere inden for forretningsområdet”, siger Søren Nørgaard Thomsen.
Den nye ordre ventes at betyde cirka 40 nye arbejdspladser i Esvagt.
Kilde: Esvagt
