Eldrevne containerpramme afløser lastbiler
Verdens første eldrevne, emissions-frie og potentielt selvsejlende container-pramme vil til sommer blive indsat i havnene i Antwerpen, Amsterdam og Rotterdam. Herfra skal de transportere containere til deres destinationer ad vandvejene og dermed afløse lastbiler.
Modelfoto: Port Liner.
De bliver allerede nu kaldt “Kanalernes Tesla´er” og vil få strøm fra en 20-fods batteri-boks, der vil blive opladet på land med grøn strøm fra selskabet Eneco. En enkelt opladning vil give dem strøm nok til 15 timers drift.
Prammene er 52 meter lange og 6,7 meter brede og vil være i stand til at laste 24 containere hver. Flere kunne medtages, hvis det ikke var for de lave broer over kanalerne, oplyser Ton van Meegen, der er direktør for det hollandske selskab Port Liner, der bygger prammene.
Selvom prammene er bygget til at kunne sejle selv, vil de fra starten blive bemandede, fordi der er gang i bygningen af ny infrastruktur omkring de travle vandveje i Holland og Belgien.
Ifølge The Guardian vi de fem pramme kunne fjerne 23.000 dieseldrevne lastbiler fra vejene.
Senere er det meningen at indsætte seks 110 meter lange pramme, der bliver udstyret med hver fire batteribokse, der kan give dem strøm til 35 timers drift.
Prammene er udviklet i Holland med et tilskud på 7 mio. euro fra EU og yderligere midler fra de involverede havne.
Kilde: The Guardian
