Dronen kan blive styrmandens nye værktøj
I et nyt projekt i ShippingLab vil Upteko, DFDS og Wärtsilä Lyngsø Marine samarbejde om at udvikle et system, hvor droner benyttes til med større præcision at bestemme et skibs position og bevægelser. Dronen skal fungere som et ekstra besætningsmedlem, der kan styrke sikkerheden.
Idéen er at installere en drone med fast base på skibet, som efter behov kan sendes i luften for at give navigatøren et mere præcist overblik over skibet og omgivelserne.
Samtidig vil dronen også kunne assistere ved autonome løsninger som for eksempel auto-docking, hvor en af udfordringerne er, at navigationssystemerne undertiden bliver forstyrret. Derfor er målet med projektet, at skibets position skal kunne suppleres med en geo-reference via dronen.
Dronen udvikles af Upteko, som har arbejdet med droneteknologi i andre brancher, men nu koncentrerer sig om den maritime branche. Her har man indledt et samarbejde med DFDS og har over tid opdaget en række udfordringer til vands, hvor droneteknologi vil kunne bidrage positivt, fortæller Mads Jørgensen, som er medstifter og direktør hos Upteko:
“Dette projekt skal styrke navigationssikkerheden. For skibet vil det være en klar fordel, at man medbringer sin egen drone, så man uafhængigt af anden teknik kan vurdere forholdene fra fugleperspektiv, når disse er særligt udfordrende. Senere vil dronen også kunne bruges ved for eksempel redningsaktioner, miljøkatastrofer med oliespild, eller når der er brug for at holde ekstra udkig efter isbjerge, pirater eller ekstra mange fritidssejlere. Dronen skal fungere som et ekstra besætningsmedlem, hvis data styrker sikkerhed og overblik på flest mulige måder”, siger Mads Jørgensen.
Kilde: Danske Maritime
