De fem blev dræbt i “katastrofal implosion”

Vragrester fra det forsvundne undervandsfartøj med fem personer om bord blev fundet omkring 500 meter fra vraget af Titanic. På et pressemøde torsdag aften sagde kontraadmiral John Mauger fra US Coast Guard, at Titan blev udsat for en “katastrofal implosion”, der dræbte alle om bord på millisekund.

Kontraadmiral John Mauger, US Coast Guard på pressemødet torsdag kl. 21..

Der gik omkring 1 time og 45 minutter fra Titan startede sit dyk ned mod Titanic, der ligger på omkring 3.800 meters dybde, til følgeskibet Polar Prince mistede kontakten med fartøjet.

Sidste kommunikation fandt sted kl. 11.47 søndag, lokal tid.

På pressemødet kom det frem, at den amerikanske flåde havde registreret en “akustisk signatur”, der kunne stamme fra en implosion af undervandsfartøjet. Oplysningerne gives videre til lederne af efterforskningen, siger en højtstående, unavngiven embedsmand til CNN.

Men lyden fra dybet vurderes på det tidspunkt ikke som et entydigt bevis på, at Titan er imploderet og derfor fortsætter efterforskningen, fortæller embedsmanden.

Op til ti skibe og mange fly deltog i løbet af ugen i eftersøgningen, men først torsdag nåede et fjernstyret fartøj (ROV) ned på havbunden i nærheden af Titanic.

Omkring kl. 18 dansk tid meddelte US Coast Guard, at der var fundet vragrester, der siden blev vurderet til at stamme fra Titan og understøttede, at fartøjet var imploderet.

Kort efter udsendte OceanGate Expeditions, der ejer Titan, en pressemeddelelse om tabet af de fem om bord, selskabets CEO Stockton Rush, Shahzada Dawood og hans søn Suleman samt Hamish Harding og Paul-Henri Nargeolet.

Omkring kl. 21 fortalte kontraadmiral John Mauger så, hvad der var sket.

Titan var blevet udsat for en “katastrofal implosion” på bunden af Atlanten - tæt på vraget af Titanic.

Her er trykket omkring 350 gange højere, end på jordens overflade.

Det betyder, at implosionen ifølge den tidligere flådeofficer og professor, Aileen Marti, sker “på en brøkdel af et millisekund”.

“Så hele fartøjet er kollapset før nogen person er i det overhovedet opdagede, at der var et problem,” siger Aileen Marti til CNN.

“De døde på en måde, hvor de slet ikke opdagede, at de var på vej til at dø. I sidste ende er det - i forhold til så mange andre måder, vi kan dø på - smertefri”.

-emte

ME PRODUCTION A/S

Sponseret

Danskproduceret med et ekstra gear

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

03.12.2025Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Erosionssikring ved Alssundbroen

28.11.2025Maritimedanmark.dk

Cadeler tager levering af sit tiende skib

25.11.2025Maritimedanmark.dk

Ørsted har fyret 191 medarbejdere

20.11.2025Maritimedanmark.dk

Energistyrelsen åbner udbud på tre nye havvindmølleparker

14.11.2025Iron Pump A/S

Sponseret

The delivery of critical cooling water pumps to Karpowership marks a major milestone for IRON Pump in Turkey

11.11.2025Maritimedanmark.dk

Alle møllefundamenter i Thor er installeret

10.11.2025Maritimedanmark.dk

Cadeler indgår nye milliardkontrakter

27.10.2025Maritimedanmark.dk

Kina satser hårdt på vindenergi

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Cyber Security Awareness (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

This course provides an overview of cyber security and how to minimise potential threats in the workplace. You will learn about many of the potential threats, good practice to minimise exposure and attacks, and what precautions you should take whilst travelling and using video conferencing technology.

Dato

01.01.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Company Security Officer - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the stipulated level of knowledge required for candidates training as a Company Security Officer (CSO) in accordance with the stated minimum requirements for the Issue of Certificates of Proficiency for Company Security Officers as specified in MSC/Crirc.1154. This course is developed in accordance with the International Maritime Organisation (IMO) Model Course 3.20.

Dato

01.01.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Cyber Security Awareness (E-learning course - afholdes løbende)

This course provides an overview of cyber security and how to minimise potential threats in the workplace. You will learn about many of the potential threats, good practice to minimise exposure and attacks, and what precautions you should take whilst travelling and using video conferencing technology.

Dato

01.01.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Free Fall Add-On (afholdes løbende)

The purpose of the course is to give the delegate knowledge to procedures related to launch, navigation and recovery of a freefall lifeboat as described in STCW code Section B-I/14 1.1 and 14 1.2 The Course is a Add-On to Certificate in Survival craft and rescue boats A-VI/2-1

Dato

01.01.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
Disciplinary and Grievance (E-learning course - afholdes løbende)

This course will help you understand the typical process followed within the workplace when it comes to disciplinary and grievance. It will also provide you with some good practice that you, as a manager, can adopt in order to mitigate the need to invoke either of these procedures.

Dato

01.01.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Display Screen Equipment (E-learning course - afholdes løbende)

This course contains information for the safe use of display screen equipment in the workplace and at home. It is suitable for everyone who uses this type of equipment and contains an assessment of the workstation. The assessment will give the user a full understanding of the potential hazards involved and how to assess whether or not they are at risk.

Dato

01.01.2026

Sted

Digital course