Danmarks Skibskredit uden tab i 1. kvartal

På trods af de vanskelige forhold i shippingverden er det lykkedes Danmarks Skibskredit at komme gennem 1. kvartal uden at tabe så meget som en krone. Det fremgår af et kvartalsregnskab som kreditinstituttet udsendte fredag

Det er først gang nogensinde, at Danmarks Skibskredit har udsendt et kvartalsregnskab. Det sker som en reaktion på, at Moody’s Investors Service den 15. februar placerede Danmarks Skibskredit ”under review for possible downgrade” med op til 5 trin.

I sin begrundelse anfører Moody’s bl.a., at indtjeningen forventes at være vigende, og at der som følge af at shipping er en volatil branche må forventes betydelige tab. Disse forventninger har Moody’s udtrykt siden medio 2009. Moody’s forventes fortsat at offentliggøre sin beslutning om eventuelle ændringer i ratingen medio maj, men har også tilkendegivet at det kan ske senere.

For Moody’s må kvartalsregnskabet fra Danmarks Skibskredit være særdeles positiv læsning. De samlede nedskrivninger blev forøget med 0,1 % af udlånet i 1. kvartal, men der blev ikke konstateret noget tab.

”De faktisk realiserede tab siden krisens start i 2008 er dermed fortsat på et beskedent niveau, og kreditkvaliteten må på trods af krisen i flere shipping segmenter betegnes som god. Som anført i risikorapporten for 2011 lå 90 % af udlånet inden for en belåningsgrad på 60 % ved udgangen af 2011”, skriver Danmarks Skibskredit i kvartalsrapporten.

Resultatet for 1. kvartal viser et overskud på 137 millioner kroner, mod et overskud på 244 millioner kroner for hele året 2011, hvilket ledelsen betragter som tilfredsstillende.

Nettorenteindtægterne af udlånsvirksomheden udgjorde 104 millioner kroner, hvilket er en stigning på 20 procent i forhold til den gennemsnitlige nettoindtjening pr. kvartal i 2011.

Resultatet er positivt påvirket af en forøget gennemsnitlig marginalindtjening på udlånsporteføljen.

Nedskrivninger på udlån udgjorde en udgift på 72 millioner kroner mod en udgift på 333 millioner kroner for året 2011. Nedskrivningssaldoen udgør 2,4 milliarder kroner, svarende til 4,7 procent af udlån og garantier. Ultimo 2011 udgjorde nedskrivningssaldoen 4,6 pct. af udlån og garantier.

Afkastet fra kapitalforvaltningen i perioden har været tilfredsstillende med en nettorenteindtjening på 120 millioner kroner samt positive kursreguleringer på 42 millioner kroner.

Kilde: Danmarks Skibskredit

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

04.11.2026Maritimedanmark.dk

Den sidste trosse mellem Maersk og Svendborg er kappet

02.11.2026Maritimedanmark.dk

StormGeo køber danske Portchain

Annonce

12.11.2026Maritimedanmark.dk

Cadeler indgår stor britisk aftale

12.11.2026Maritimedanmark.dk

Nedlukning af Grenårute kostede Stena dyrt

28.10.2026Maritimedanmark.dk

Palle Kamstrup skifter til Leman

21.10.2026Maritimedanmark.dk

Satellitter skal afsløre skyggeflådens skjulte skibe

21.10.2026Maritimedanmark.dk

Sø- og luftfragt trækker DSV's overskud op

14.10.2026Maritimedanmark.dk

Robert Desai ny Group CEO i Wrist Group

03.10.2026Maritimedanmark.dk

MARTEC styrker den praksisnære undervisning

27.09.2026Maritimedanmark.dk

Maersk overtager driften af Pumas amerikanske distributionsnetværk

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Benzene Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about benzene and where you may be exposed to it, what might happen if you are exposed, and the precautions you can take to stay safe. This course follows OSHA's Benzene Standard (29 CFR 1910.1028).

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Hand Safety (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide an awareness of how, and why, a wide variety of hand related injuries can occur in the workplace. You will also learn how to treat specific injuries, along with practical advice on how to prevent them from occurring in the first place by following OSHA guidelines.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Hazard Awareness and Identification (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the knowledge and skills to identify, assess, and address workplace hazards effectively. You will learn about various energy sources, control measures, contributing factors, and dynamic risk assessments to ensure a safer working environment for yourself and your colleagues.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
IMDG Code Awareness (Adaptive) - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

This STCW IMDG code awareness e-learning course is aimed at personnel involved in the transport of dangerous goods.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course