Covid-19 udbrud ryster shippingverden
En enkelt syg havnearbejder i Kina er i øjeblikket nok til at ryste shippingverden, og bringe det verdensomspændende net af containerhavne og skibe yderligere ud af balance. Det står klart efter at en havnearbejder i Shanghai onsdag blev ramt af corona.
Arkivfoto.
Den 34-årige havnearbejder er ramt af den særligt smitsomme Delta-variant, og af frygt for at smitten skal sprede sig, valgte de kinesiske myndigheder at lukke hans arbejdsplads, Ningbo Meishan Island Container Terminalen ved Shanghai.
Terminalen står for godt en femtedel af al containertrafik i Ningbo, der er verdens største havn. Containertrafikken ledes nu videre til andre terminaler, men da de allerede kører for fuld kapacitet, er resultatet blot at skibe og containere hober sig op andre steder.
For ikke at blive fanget i lange køer, er store containerrederier som Maersk begyndt at springe den kinesiske havn over, men det løser kun problemet på kort sigt.
Forbliver Meishan terminalen lukket i 14 dage eller en måned, som det tidligere er set i lignende tilfælde, vil det ryste containerindustrien der i forvejen kæmper med store forsinkelser.
Lars Jensen fra danske Vespucci Maritime advarer om, at nedlukningen af Meishan terminalen kan skabe større forstyrrelser i containerdriften, end dem vi allerede har oplevet tidligere i år.
"Det vil ikke kun påvirke eksport af gods fra den specifikke terminal, men det vil presse alle de store havne i Shanghai områder, og dermed Sydkina. Og når der åbnes op igen, vil det skabe en ny fragtbølge i havnene i Europa og Nordamereika”, siger Lars Jensen til nyhedssitet Splash 247.
Redaktionen
