CMA CGM tager levering af nyt kæmpeskib

Verdens første autonome passagerfærge

Japan har taget den første autonome passagerfærge i verden i brug. Olympia Dream Seto har besætning om bord, men er i stand til selv at gennemføre den 70 minutter lange sejlads mellem Shin-Okayama Port og Shodoshima's Tonosho Port - beliggende på to små øer ud for den japanske kyst.

Molslinjen kontraherer tredje el-hurtigfærge

Molslinjen har bestilt en tredje batteridrevne hurtigfærge til ruten mellem Aarhus og Odden. Det bliver det tasmanske værft Incat der skal bygge færgen - det samme værft som skal bygge de to andre eldrevne hurtigfærger til ruten.

Rotorsejl monteres for første gang på VLCC´ere

For første gang nogensinde bliver bliver der installeret rotorsejl på de allerstørste tankskibe i VLCC-klassen. Det står klart, efter at den japanske rederikoncern Idemitsu Tanker har indgået aftale med Norsepower om installation af to 35 meter høje rotorsejl på hver af to nye VLCC-nybygninger fra Japan Marine United og Nihon Shipyard.

Rohde Nielsen tager levering af Hermod R

Rohde Nielsen har udvidet flåden med den diesel-elektrisk drevne trailing suction hopper dredger Hermod R. Skibet har en kapacitet på 8.000 kubikmeter.

Stena Line navngiver hybridfærgen Stena Futura i Belfast

Stena Line har fejret navngivningen af rederiets nyeste fragtskib, Stena Futura, ved den første officielle skibsdåb i Belfast Harbour i 20 år. Ceremonien markerede samtidig 30 års samarbejde mellem rederiet og havnen.

MSC bestiller to nye krydstogtskibe til 13 mia. kr. stykket

MSC Cruises udvider igen sin satsning på store krydstogtskibe. Og det er ingen billig fornøjelse. Rederiet har netop underskrevet kontrakter til en samlet værdi af 26 mia. kr med det franske værft Chantiers de l’Atlantique om bygningen af to nye World Class-skibe.