Byggeplaner: Tre af de største danske værfter positive
Såvel Fayard i Munkebo som Orskov Yard i Frederikshavn og Karstensens Skibsværft i Skagen er åbne overfor de anbefalinger om igen at bygge krigsskibe i Danmark, som blev fremlagt i går af det maritime partnerskab.
Fayard er sammen med Orskov Yard og Karstensens Skibsværft positive over forslagene om igen at bygge krigsskibe i Danmark.. Foto: Odense Havn
“Det lyder bestemt positivt, at de danske politikere vil bygge fremtidens skibe til Forsvaret her i Danmark, og dermed støtte op om vores industri og fokusere på vores arbejdspladser i dag og i fremtiden samt inddragelse af værftsindustrien med de eksisterende erfaringer og kompetencer, vi besidder som skibsværftet på Lindø/Odense Havn,” skriver Fayards CEO Thomas Andersen og COO Kristian Andersen i en mail til Fyens.dk.
Ifølge rapporten skal der investeres 40 mia. kr. i bygningen af 55 ikke nærmere definerede krigsskibe. fre
I Nordjylland modtages tankerne om igen at bygge krigsskibe også positivt. Frederikshavns borgmester, Birgit S. Hansen slår tonen an ved i et indlæg i Kanal Frederikshavn at skrive: “Når staten spørger, om der kan bygges skibe i Danmark, der lever op til forsvarets behov, så bør vi starte med at sige klart og tydeligt JA!”
Adm. direktør Lars Fischer, Orskov Yard, har med stor interesse læst rapporten.
“Som bekendt har vi tilbage i tiden bygget mange skibe i Frederikshavn, både hos Ørskov Christensens Staalskibsværft og Danyard. I dag holder vi fuld beskæftigelse på de to værftsområder med vedligehold og ombygning af skibe, herunder vedligehold og ombygning af Søværnets skibe. Vi er åbne over for bygning af nye skibe til Søværnet, men det vil naturligvis kræve en langsigtet plan for at kunne planlægge og opbygge den nødvendige kapacitet,” siger Lars Fischer til Kanal Frederikshavn.
Også på toppen af Danmark er direktør Kent Damgaard, Karstensens Skibsværft positiv:
“Vi vil gerne deltage, og vi har været med tidligere, siger han til TV2 Nord.
De seneste tre skibe til Søværnet er bygget på værftet i Skagen. Men skroget blev dog bygget i Polen og Karstensens Skibsværft er ikke interesseret i at etablere faciliteter til skrogbyggeri i Skagen.
-emte
