BWS i ny russisk flodsystem transport

Blue Water Shipping har indgået en kontrakt med Baku Skibsværft om transport af to skrogsektioner fra Singapore til det nyetablerede skibsværft i Baku, Azerbaijan. BWS har gennem en årrække oparbejdet et stort knowhow omkring transporter via det russiske flodsystem

”Med chartringen af det semi-submersible fartøj til dette projekt har Blue Water Singapore i alt chartret ti semi-submersible fartøjer inden for en periode på 24 måneder", siger Jason Goh,

Blue Water Shippings Regional Managing Director for Asia Pacific.

De to sektioner vil tilsammen udgøre skroget på et nyt SCV (Subsea Construction Vessel - fartøj til undervandskonstruktion) kaldet Khankendi. Når Khankendi er færdigkonstrueret, bliver fartøjet tilknyttet Shah Deniz-oliefeltet, som ligger omtrent 70 kilometer fra kysten i den azerbaijanske sektor af Det Kaspiske Hav. Blue Water har særlig interesse i området og har i årtier været involveret i transporter gennem det russiske flodsystem via et stærkt set-up i den kaspiske region.

Skrogsektionerne bliver transportert ombord på et semi-submersible fartøj fra Singapore og gennem Suez til Sortehavet. Herfra tager en række slæbebåde over og wet-tower sektionerne gennem det russiske flodsystem Volga-Don og dets 18 sluser. Ved ankomsten til det Kaspiske Hav fortsætter transporten med nogle andre slæbebåde, som klarer den sidste del af turen fra Astrakhan til Baku.

Hver sektion måler 140 meter i længden, 16 meter i bredden og 17 meter i højden. Vægten er 5.400 metriske tons per sektion. Transporten sætter rekord for det længste gods, som nogensinde er transporteret igennem Volga-Don. Den tidligere rekord blev sat i 2007, da Blue Water transporterede to lignende sektioner med en længde på 133 meter.

Baku Skibsværft blev i 2013 indviet af Azerbaijans præsident Ilham Aliyev og er i dag det mest moderne skibsværft ved det Kaspiske Hav. Med en kajlænge på 1.200 meter og en vanddybde på 7,5 meter kan skibsværftet let akkommodere de fartøjer, som i dag opererer i Det Kaspiske Hav. Desuden har skibsværftet egen flydedok på 168 x 50 meter, som kan akkommodere fartøjer op til 23.000 tons.

Kilde: BWS

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

21.10.2026Maritimedanmark.dk

Satellitter skal afsløre skyggeflådens skjulte skibe

21.10.2026Maritimedanmark.dk

Sø- og luftfragt trækker DSV's overskud op

Annonce

23.10.2026Maritimedanmark.dk

Nu er Trumps russiske diesel på vej mod USA

23.10.2026Maritimedanmark.dk

Over 500 containerskibe og bilskibe sejler nu med dual-fuel

27.09.2026Maritimedanmark.dk

Maersk overtager driften af Pumas amerikanske distributionsnetværk

23.09.2026Maritimedanmark.dk

Ofiniti køber ZeroNorth-forretning

15.09.2026Maritimedanmark.dk

MARTEC sætter gang i millionbyggeri på Kragholmen

08.09.2026Maritimedanmark.dk

USTC samler 150 arbejdspladser i ny hub i Nordhavn

20.08.2026Maritimedanmark.dk

Bunker Holding får ny CFO

14.07.2026ME PRODUCTION A/S

Sponseret

ME Production indgår partnerskab med Everllence om at styrke levetidssupporten for scrubber-systemer

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
STCW - Fire Prevention and Fire Fighting Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW VI/1-2 basic safety training Course Contents: Limitation of fire hazards, Maintenance of emergency contingency, Behavior in situations involving fire, Extinguishing fire.

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
Free Fall Add-On (afholdes løbende)

The purpose of the course is to give the delegate knowledge to procedures related to launch, navigation and recovery of a freefall lifeboat as described in STCW code Section B-I/14 1.1 and 14 1.2 The Course is a Add-On to Certificate in Survival craft and rescue boats A-VI/2-1

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Personal Survival Techniques Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW A-VI/1-1 basic safety training. Principles af seasurvival and ship evacuation. Knowledge of collective and personal means of rescue, incl. how to use them.

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW -Proficiency in Survival Craft and Rescue Boats other than Fast Rescue Boats (afholdes løbende)

After completion of the course, the delegate must meet the qualification requirements in accordance with the STCW Code Table A-VI/2-1 Target Group: Persons to be included as the ships operating crew who must operate liferafts, lifeboats and man-over-board boats. Course Contents: Operation and construction of: - Liferafts - Lifeboats - Man-over-board boats - Life saving appliances Life-saving first aid, haemorrhage, shock and hypothermia.

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Combined Boat Training Basic (afholdes løbende)

To give the delegates knowledge and skills needed to safely crew survival vessels. After completion of the course, the delegate will meet the qualification requirements in accordance with the STCW Code Table A-VI/2-1 and Table A-VI/2-2

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Advance Fire Fighting Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW advanced fire fighting certficate. Course Contents: - Special fire conditions - Management functions and principles - Extinguishing techniques - Emergency Contingency

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark