Bigdata er guld for Vestas

Mens skibsindustrien først nu for alvor er gået i gang med med digitaliserings-projekter, har vindmøllegiganten Vestas været i gang længe. De vil ikke nøjes med at sælge fysiske møller og overlade den smarte softwareudvikling til “smarte drenge fra Silicon Valley”.

“Vi mener, at hvis man ejer både det fysiske og det digitale element af et produkt, så kan man øge værdiskabelsen endnu mere, end hvis man kun ejer den fysiske komponent. Vi vil ikke bare være dem, der laver isenkrammet, og så kan der komme nogle smarte drenge fra Silicon Valley og udvikle den digitale forædling, der virkelig øger produktets værdi, og så kan de skumme fløden. Det vil vi selv.« Sådan siger Anders Rhod Gregersen, der er ansvarlig for Vestas´s afdeling for supercomputing og tung databehandling til Ingeniøren.

I skibsindustrien har i forhold til en lang række andre industrier i mange år siddet på hænderne i forhold til at udnytte digitaliseringens muligheder. Men ikke mindst A. P. Møller - Maersk´s strategi om at digitalisere, hvad digitaliseres kan, har sat gang i udviklingen.

Men Vestas fik allerede for ni år siden øjnene op for de store værdier, der ligger gemt i at udnytte bigdata og indkøbte dengang sin første supercomputer.

Sidste år købte virksomheden nummer tre.

Den første blev brugt i et forsøgsprojekt, der populært sagt skulle udarbejde “omvendte” vejrudsigter. Det vil sige vejranalyser, der på baggrund af faktiske vejrdata fra støttepunkter i alle dele af verden 17 år tilbage i tiden, nu på fem minutter kan finde ud af, hvor det vil være mest optimalt at opstille en vindmølle.

“Vi kan altså give vores kunder en meget dybere indsigt i en mølles forventede output og den turbulens, den vil opleve, og vi kan gøre det meget hurtigere end før,« understreger Anders Rhod Gregersen.

Siden det første forsøgsprojekt er vindmøllerne blev udstyret med sensorer i stor stil. Op mod 1000 sensorer på hver mølle. Det betyder, at Vestas ved hjælp af supercomputerne kan følge vindmøllerne on-line og dermed blive klogere.

“Hvis vi kan se mønstre i rådataene, så vi kan få et forvarsel om, at noget skal fikses, før det går i stykker, eller inden et lille problem bliver til et stort. Hvis vi kan se, at et oliefilter snart bliver fyldt med sand, så kan vi sende en servicetekniker ud, inden det ender med, at hele gearkassen skal skiftes. Så vi ved alt om, hvordan alle kritiske komponenter i møllerne har det, inden møllen rent faktisk får nedetid,” forklarer Anders Rhod Gregersen til Ingeniøren.

Vestas kan på den måde servicere sine kunder proaktivt i stedet for at vente på at noget går i stykker. Det giver møllerne en mindre nedetid - og dermed mere i kassen for kunderne.

Kilde: Ingeniøren.

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

06.02.2026Maritimedanmark.dk

Ørsted overskud på 3,2 mia. kr.

05.02.2026Maritimedanmark.dk

Vestas går frem på top- og bundlinje

03.02.2026Maritimedanmark.dk

Ørsted kan genoptage arbejde på Sunrise Wind

28.01.2026Maritimedanmark.dk

Grønt lys til strøm fra hidtil største havvindpark

28.01.2026Maritimedanmark.dk

Cadeler sikrer aftale om fundamentinstallation til europæisk havvindprojekt

27.01.2026Maritimedanmark.dk

Danmark og Tyskland enige om Energiø Bornholm

26.01.2026Maritimedanmark.dk

Danmark med i aftale om 100 gigawatt havvind

22.01.2026Maritimedanmark.dk

Stor vindevent vender tilbage til Danmark

Jobmarked

Se alle

Oljola Terminals

Terminal Operator

Do you enjoy working in a close team where quality, safety, and flexibility truly matter? Are you curious by nature, technically inclined, and motivated by variety rather than routine? Then this might be your next step.

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Styrelsen for Grøn Arealomlægning og Vandmiljø

Skipper/prøvetager til Styrelsen for Grøn Arealomlægning og Vandmiljøs miljøskibe

Har du lyst til at arbejde med overvågning af miljøtilstanden i de danske farvande? Og er du frisk på at supplere dine maritime kompetencer med viden om prøvetagning og havmiljø? Har du lyst til at være en del af et engageret og fagligt stærkt team? Så har vi stillingen til dig som skipper/prøvetager.

Område

Sjælland

Ansøgningsfrist

21.02.2026

Småøernes Færgeselskaber

Fursund Færgeri søger færgefører/færgenavigatør

Kunne du tænke dig at have den smukke Limfjord som arbejdsplads? Så har du nu muligheden for at blive vores nye kollega som fastansat afløser på fuld tid ombord på færgerne Mjølner-Fur og Sleipner-Fur.

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Ærøfærgerne

Ærøfærgerne søger skibsmaskinist af 1. grad til ruten Ærøskøbing / Svendborg.

Ved Ærøfærgerne hjælper vi hinanden på tværs af faggrænser og vores fælles prioritet er at give vores passagerer en tryg, sikker og behagelig overfart.

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Horsens Kommune

Overfartsleder/Skibsfører til Endelavefærgen

Vil du være med til at sikre livsnerven til fantastiske Endelave? Kan du se dig selv som en del af en lille og sammentømret færgebesætning, der har tæt dialog med færgens brugere? Stillingen giver rige muligheder for at nyde Endelaves enestående natur og sprudlende foreningsliv.

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

26.02.2026

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Anti-Bribery and Corruption - Global (E-learning course - afholdes løbende)

This global course provides an overview of the rules and regulations associated with bribery and corruption in the workplace. You will learn about the legislation outlined in different anti-Bribery laws and how this translates into the workplace. You will also gain knowledge and awareness on what appropriate actions you should take if you have any concerns relating to bribery and corruption.

Dato

01.03.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Safety Investigation into Marine Casualties and Marine Incidents -STCW Standards (E-learning course)

The aim of this course is to provide marine investigators with the required knowledge on the philosophy, processes, and procedures to perform a marine casualty investigation in accordance with the Casualty Investigation Code.

Dato

01.03.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Job Safety Analysis (JSA) (Adaptive) - Global (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the essential knowledge and skills to conduct an effective Job Safety Analysis (JSA), and to promote a safer workplace.

Dato

01.03.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
IMDG Code Awareness (Adaptive) - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

This STCW IMDG code awareness e-learning course is aimed at personnel involved in the transport of dangerous goods.

Dato

01.03.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Access to Medical Records (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about the different categories of health hazards and which hazards may be monitored by a medical surveillance program. You will be able to explain how to request medical records and identify which documents are exempt from disclosure. You will also be able to describe an employer's responsibilities regarding medical records.

Dato

01.03.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Safety Officer on Board - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide seafarers with the required level of knowledge to undertake the role of a Safety Officer on board a seagoing vessel. Providing marine investigators with the required knowledge on the philosophy, processes, and procedures to perform a marine casualty investigation in accordance with the Casualty Investigation Code.

Dato

01.03.2026

Sted

Digital course