Anholt møllepark kan blive endnu dyrere

Selv om den kommende havmøllepark ved Anholt allerede er Danmarks dyreste, kan den ende med at blive endnu dyrere end de 10 milliarder kroner, der allerede er kendt men ikke officielt bekræftet.

Etableringen af Anholt Havmøllepark, som skal anlægges inden for et 88 kvadratkilometer stort område i farvandet mellem Mols og Anholt, risikerer at blive relativt dyrere på grund meget bløde bundforhold i visse dele af området. Det har Dong Energys koncernchef Anders Eldrup tidligere sagt til TV2 News..

Firmaet GEO havde hyret den svenske borerig Sound Prospector til at udføre syv prøveboringer i havbunden, hvor havmøllerne skal stå. Fire steder måtte man finde alternative placeringer på grund af blød bund.

Hvad der mere konkret er problemet, kan man ikke få at vide af de involverede, idet både Dong Energy, Energinet.dk og Rambøll siden har afvist officielt at uddybe sagen, mens Dongs Energys bud på Anholt Parken er til behandling i Energistyrelsen.

Men i en rapport fra Energinet.dk, som beskriver forundersøgelserne til Anholt-projektet, får man et lille hint. Heraf fremgår det nemlig, at en borerig, som firmaet GEO har brugt til at tage boreprøver af havbunden i området med, slet ikke kunnet 'jackes up' - altså stilles op på benene - på 4 ud af de 11 steder, hvor man havde planlagt boreprøver. De 4 steder, som måtte opgives, ligger i den nordlige og den østlige del af området.

En vurdering lyder på, at man skal mindst 20-25 meter ned i havbunden for at få et installationsfartøj til at stå stabilt. Og med havdybder på 14-19 meter er det ensbetydende med skibe, der har 45 meter ben eller længere. Og dem findes der kun 5-10 af i verden.

At bunden visse steder er blød kan ikke komme som en komplet overraskelse for nogen. Allerede i en indledende kortlægning og afgrænsning af området skriver Energinet.dk, at det ikke 'kan udelukkes, at der findes sandet dynd i lokale lavninger i bruttoområdet.'

Foto; GEO

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

01.09.2026Maritimedanmark.dk

Verdens næststørste kranskib under Storebæltsbroen

25.08.2026Maritimedanmark.dk

Cadeler mere end fordobler omsætning og driftsresultat

Annonce

01.09.2026Maritimedanmark.dk

Rusland kan ikke løfte arktisk ekspansion alene

01.09.2026Maritimedanmark.dk

EU-styrke slår til mod mistænkt skyggeflådetanker

20.08.2026Maritimedanmark.dk

Debatindlæg: Klog grøn omstilling søges

14.08.2026Maritimedanmark.dk

Semco Maritime sælger to jack-up´s og indgår partnerskab med køberen

12.08.2026Maritimedanmark.dk

Cadeler køber tysk offshorevirksomhed for mia-beløb

11.08.2026Maritimedanmark.dk

Trump forlænger omstridt undtagelse fra Jones Act

08.08.2026Maritimedanmark.dk

Maersk sælger Maersk Training

04.08.2026Maritimedanmark.dk

Vattenfall skal opføre danske havvindmølleparker

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
Marstal Navigationsskole
Kursus
IMSBC - Carriage of bulk cargoes - Company courses

Contact us for details and possibillities.

Dato

01.09.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Passenger Ship Crisis Management and Human Behaviour - STCW Standards - (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all masters, officers and other crewmembers who are required to manage crisis situations on board passenger ships.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace according to OSHA standards.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course