Åbent brev til skibsreder Claus Bech

I anledning af, at det på torsdag er et år siden, at den seks mand store besætning på det danske fragtskib Leopard blev taget som gidsler af somaliske pirater, skriver tidligere navigatør Poul Erik Larsen i et åbent brev til skibsreder Claus Bech, rederiet Shipcraft.

Kære Claus Bech

Om ganske få dage er det 1 år siden jeres besætning fra Leopard blev kidnappet af somaliske pirater. Det er unægtelig et sort kapitel i dansk søfarts historie, en menneskelig tragedie for den stakkels besætning og deres pårørende. En tragedie, som tilsyneladende virker uløselig for jer, som er ansvarlige for, at jeres besætning forsat skal leve i fangenskab under forfærdelige forhold, som helt sikkert har ubeskrivelige konsekvenser for deres liv og helbred.

Den 21. dec. sidste år, udsendte du en pressemeddelelse på jeres hjemmeside, hvor du udtrykte jeres bekymring over, at det trods en målrettet indsats fra jer, i samarbejde med jeres rådgivere, og med hjælp fra myndigheder og andre, ikke har været muligt at opnå frigivelse af jeres besætning.

I samme pressemeddelelse appellerer du til piraterne om et realistisk krav, således at jeres besætning kan blive frigivet.

Jeg vil nu tillade mig at stille dig et par realistiske spørgsmål.

Hvad mener du er et realistisk krav at stille for at få frigivet din besætning, som nu i et år har lidt umenneskelige lidelser under jeres, og jeres rådgiveres, fejlslagne indsats for at få dem frigivet?

Mener du, det er realistisk at i, helt sikkert i forbindelse med den rådgivning i får, forsat skal forhandle i det uendelige, tilsyneladende uden resultat?

Mener du det er realistisk, at i og jeres rådgivere, forsat skal være herskere over andre menneskers liv og helbred på baggrund af et økonomisk krav, som i anser for at være urealistisk?

I en tidligere pressemeddelelse, den 4. juli, påpegede du, at der havde været fremsat forskellige påstande i medierne om at i ikke arbejdede målrettet på at få jeres besætning frigivet. Disse påstande afviste du som værende usande.

Det er nu et ½ år siden. Mener du stadig at det er realistisk, ikke at påvise hvad der er usandt i disse påstande, og derved at få givet offentligheden et korrekt billede af hvad der sandt og usandt?

Du vil måske mene, at de her fremsatte spørgsmål ikke er realistiske, og ikke er noget der kommer offentligheden ved. Jeg er temmelig overbevist om, at du tager fejl, hvis det skulle være din konklusion.

Denne tragiske gidselsag, som for længst burde have været afklaret, vedkommer i høj grad offentligheden. Den er med til at vise hvor sårbar skibsfarten, og de ulykkelige mennesker der bliver taget som gidsler, er overfor de forbryderiske pirater. Den er også med til at vise, hvor usmageligt og forbryderisk piraternes magt tilsyneladende er, hvis ikke det internationale samfund tager sig sammen og får sat en stopper for denne uhyggelige handel med mennesker. Derfor er det absolut noget der bør komme offentligheden ved.

Men så længe i som redere, og politikerne som udøvende lovgivere, ikke tør komme frem i offentligheden, men gemmer jer bag diverse rådgivere, så vil piraterne forsætte deres kriminalitet.

Denne mail vil blive lagt ud på Facebook siderne – Straf Piraterne – og – Gruppen for Leopards besætnings frigivelse, samt fremsendt til medierne.

Poul Erik Larsen Skovfogedvænget 71b 3300 Frederiksværk

Tlf. 4081 2196 Mail: pelarsen@webspeed.dk

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

25.01.2026Maritimedanmark.dk

Eftersøgning i Det Sydkinesiske Hav fortsætter

24.01.2026Maritimedanmark.dk

Debatindlæg

23.01.2026Maritimedanmark.dk

Danmark udstationerer fregat ved Grønland

23.01.2026Maritimedanmark.dk

Frankrig border skyggetanker i Middelhavet

22.01.2026Maritimedanmark.dk

Søfolk efterlades i rekordstort omfang

21.01.2026Maritimedanmark.dk

Danmark verdens 9. største søfartsnation

21.01.2026Maritimedanmark.dk

Ny elfærge kortvarigt på grund

21.01.2026Maritimedanmark.dk

USA border syvende skyggeflådetanker

Jobmarked

Se alle

Danish Pilot Service

Danish Pilot Service søger lodser/lodsaspiranter.

Danish Pilot Service er Danmarks største private lodseri, og vi har travlt. Vi er en dynamisk virksomhed med en flad struktur, højt til loftet og et hold af erfarne og stærke søfolk med ufortyndet saltvand i årene.

Område

Hele Danmark

Ansøgningsfrist

07.03.2026

Danish Pilot Service

Danish Pilot Service søger bådførere til vores lodsbåde.

Danish Pilot Service er Danmarks største private lodseri, og vi har travlt. Vi er en dynamisk virksomhed med en flad struktur, højt til loftet og et hold af erfarne og stærke søfolk med ufortyndet saltvand i årene.

Område

Hele Danmark

Ansøgningsfrist

07.02.2026

Småøernes Færgeselskaber

Fursund Færgeri søger færgefører/færgenavigatør

Kunne du tænke dig at have den smukke Limfjord som arbejdsplads? Så har du nu muligheden for at blive vores nye kollega som fastansat afløser på fuld tid ombord på færgerne Mjølner-Fur og Sleipner-Fur.

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Udviklingsselskabet By & Havn I/S

By & Havn søger Maritim konsulent til Københavns Havn

Er du erfaren konsulent med maritim faglig baggrund, - og drømmer du om at være med til at løfte sikkerhedsansvaret i Københavns Havn? – så er det måske dig, som vi leder efter som maritim konsulent i Maritim Afdeling

Område

Hovedstaden

Ansøgningsfrist

31.01.2026

Ærøfærgerne

Ærøfærgerne søger skibsmaskinist af 1. grad til ruten Ærøskøbing / Svendborg.

Ved Ærøfærgerne hjælper vi hinanden på tværs af faggrænser og vores fælles prioritet er at give vores passagerer en tryg, sikker og behagelig overfart.

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Horsens Kommune

Overfartsleder/Skibsfører til Endelavefærgen

Vil du være med til at sikre livsnerven til fantastiske Endelave? Kan du se dig selv som en del af en lille og sammentømret færgebesætning, der har tæt dialog med færgens brugere? Stillingen giver rige muligheder for at nyde Endelaves enestående natur og sprudlende foreningsliv.

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

26.02.2026

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Company Security Officer - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the stipulated level of knowledge required for candidates training as a Company Security Officer (CSO) in accordance with the stated minimum requirements for the Issue of Certificates of Proficiency for Company Security Officers as specified in MSC/Crirc.1154. This course is developed in accordance with the International Maritime Organisation (IMO) Model Course 3.20.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Cyber Security Awareness (E-learning course - afholdes løbende)

This course provides an overview of cyber security and how to minimise potential threats in the workplace. You will learn about many of the potential threats, good practice to minimise exposure and attacks, and what precautions you should take whilst travelling and using video conferencing technology.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Disciplinary and Grievance (E-learning course - afholdes løbende)

This course will help you understand the typical process followed within the workplace when it comes to disciplinary and grievance. It will also provide you with some good practice that you, as a manager, can adopt in order to mitigate the need to invoke either of these procedures.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Cyber Security Awareness (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

This course provides an overview of cyber security and how to minimise potential threats in the workplace. You will learn about many of the potential threats, good practice to minimise exposure and attacks, and what precautions you should take whilst travelling and using video conferencing technology.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Display Screen Equipment (E-learning course - afholdes løbende)

This course contains information for the safe use of display screen equipment in the workplace and at home. It is suitable for everyone who uses this type of equipment and contains an assessment of the workstation. The assessment will give the user a full understanding of the potential hazards involved and how to assess whether or not they are at risk.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Free Fall Add-On (afholdes løbende)

The purpose of the course is to give the delegate knowledge to procedures related to launch, navigation and recovery of a freefall lifeboat as described in STCW code Section B-I/14 1.1 and 14 1.2 The Course is a Add-On to Certificate in Survival craft and rescue boats A-VI/2-1

Dato

01.02.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark