Aarhus overtager gerne Grønlandstrafikken
Royal Arctic Line meddelte for nylig, at rederiet ønsker at opsige aftalen med Aalborg Havn som basishavn Grønlandstrafikken i 2019 i stedet for 2022, som det ellers er blevet aftalt. I stedet ønsker Royal Arctic Line et samarbejde med islandske Eimskip, og her kommer Aarhus Havn ind i billedet.
Foto: Ole Brikner.
”Vi lytter jo også med til, hvad der foregår på den front, og jeg er da godt klar over, at det er en øm sag i det nordjyske. Men der er jo ingen grund til at påstå, at vi ikke kender til noget, og naturligvis vil vi gerne kunne gå ind som serviceudbyder. Men akkurat som med al anden havneforretning er vi i en konkurrencesituation, og vi skal altså også kunne give et lukrativt tilbud for at kunne stå som et godt alternativ. Meget af trafikken i dette tilfælde kunne i stort omfang jo lige så godt gå til udenlandske havne, og det skal vi kunne matche med mindst lige så gode muligheder. Men det mener vi så også, at vi kan”, siger havnedirektør i Aarhus, Jakob Flyvbjerg Christensen.
Årsagen til, at Royal Arctic Line ønsker at forlade Aalborg Havn, er, at rederiet som led i det nye samarbejde med Eimskip ønsker at bygge og bruge større skibe til Grønlandstrafikken. De nye skibe bliver angiveligt så store, at de får svært ved at anløbe Aalborg Havn.
Kilde: transportmagasinet.dk
