AGA tager LNG-verdensnyhed i brug
Gasleverandøren AGA AB har konstrueret et LNGbunkerfartøj for at sikre forsyninger af Viking Lines nye krydstogtskib M / S Viking Grace, som skal drives af flydende naturgas brændstof. Skibet Seagas, der er det første i verden af sin art, blev navngivet mandag den25. marts.
Den nye LNGbunkerfartøj, Seagas er klassificeret i henhold til de samme regler, som gælder for oceangående LNG-tankskibe. Fartøjet skal dagligt levere cirka70 tons LNG til Viking Grace, når det nye LNG krydstogtskib er fortøjet ved Stadsgården i Stockholm.
AGAs ny LNGbunkerfartøj, Seagas, er en ombygget færge, der er blevet udstyret med en velisoleret tank til naturgas, som transporteres ved en temperatur på minus 162 grader celcius. Trykbeholderen består af en dobbelt kappe lavet i rustfrit stål med et vakuum imellem.
Overføringen af brændstoffet tager lige under en time og foregår fra skib til skib, en helt ny måde at bunkre LNGbrændstof. Seagas er stationeret på Loudden i Stockholm.
En stor del af gassens transportvej fra terminalen i Nynäshamn kommer dog også til at foregå med tankbiler. Det er fordi Seagas kun kan rumme 70 tons flydende gas, mens Viking Grace kan tage 120 tons.
”Det ville tage for lang tid for Seagas at sejle til Nynäshamn og hente naturgas. Men med hjælp fra den nye båd går optankning af Viking Grace betydeligt hurtigere end fra tankvogne”, siger Jonas Agerjord fra AGA.
Flydende naturgas er blevet et eftertragtet brændstof for søfarten siden strengere krav til svovlemission for svovl er blevet offentliggjort.
Kilde:nyteknik.se
