Vil du arbejde med de skibstekniske aspekter af den grønne omstilling?

Den grønne omstilling af skibsfarten afhænger i høj grad af tekniske løsninger og international regulering. Derfor søger Søfartsstyrelsen en teknisk stærk medarbejder, der vil arbejde med udvikling og implementering af regler for skibes klima- og miljøpåvirkning – særligt i regi af FNs Søfartsorganisation (IMO) og EU.

Vi søger en medarbejder med teknisk maritim baggrund, fx maskinmester eller ingeniør, som kan bidrage til at omsætte teknisk viden til regulering og være med til at udvikle de internationale rammer for en mere klima- og miljøvenlig skibsfart.

Hvis du har lyst til at arbejde i krydsfeltet mellem teknik, regulering og internationalt samarbejde, så er det måske dig, vi leder efter.

Om jobbet

Du bliver en del af kontoret Klima og grøn omstilling i Søfartsstyrelsen, hvor vi arbejder med international regulering og maritime partnerskaber, der skal reducere skibsfartens klima- og miljøpåvirkning.

Arbejdet foregår i tæt samspil mellem teknisk viden, politiske beslutningsprocesser og international regulering. Du vil bidrage til udviklingen af regler og standarder, der understøtter opfyldelsen af IMO’s miljø- og klimaarbejde under MARPOL-konventionen samt IMOs klimastrategi fra 2023.

En central del af arbejdet er at analysere tekniske problemstillinger, bidrage til udvikling af regulering og formidle komplekse tekniske emner til både kollegaer, beslutningstagere og eksterne interessenter.

Arbejdet indebærer deltagelse i tekniske arbejdsgrupper i Danmark, EU og IMO , hvor der udvikles internationale regler for energieffektivitet, udledning af drivhusgasudledninger, kvælstof og svovl samt rammer og sikkerhed forbundet med alternative brændstoffer til skibsfarten.

Ansvarsområder

Stillingen har en tydelig teknisk profil, hvor du bidrager med faglig indsigt i udvikling, implementering og fortolkning af internationale og europæiske regler på klima- og miljøområdet.

Ansvarsområderne fastlægges efter din faglige profil, men kan indebære arbejde med følgende områder:

• Teknisk input til review af IMO’s regler om energieffektivisering på klimaområdet, herunder reguleringer relateret til CII, SEEMP, EEDI og EEXI samt teknisk bidrag til kommende IMO klimaregulering
• Teknisk bidrag til implementering af EU-regulering, herunder
  • EU Emission Trading System (ETS)
  • FuelEU Maritime (FEUM)
  • EU Monitoring, Reporting and Verification (MRV) regulation
• Deltagelse i EU’s arbejdsgrupper, herunder European Sustainable Shipping Forum (ESSF).
• Nationale rapporteringer og arbejdsgrupper, herunder bidrag til arbejdet med den grønne omstilling af fiskeriet samt udarbejdelse af årlige nationale og globale afrapporteringer af drivhusgasudledninger fra skibsfarten.
• Faglig sparring med kontoret for Sikre Skibe i Søfartsstyrelsen om implementering og fortolkning af reglerne samt håndtering af konkrete henvendelser, særlige problemstillinger og eventuelle undtagelser.
• IGF-koden (International Code of Safety for Ships Using Gases or Other Low-flashpoint Fuels), herunder arbejde med udvikling af sikkerhedsregler for skibe, der anvender alternative brændstoffer som fx metanol og ammoniak.
• NOx-koden (regulering af kvælstofudledninger fra skibsmotorer), herunder bidrag til opdatering og udvikling af de tekniske regler.
• Deltagelse i tværfaglige projekter i Søfartsstyrelsen i regi af ”Regulatory FutureLab” med fokus på udvikling og anvendelse af alternative brændstoffer i skibsfarten.

Arbejdet indebærer tæt samarbejde med andre kontorer i Søfartsstyrelsen samt dialog med rederier, brancheorganisationer, tekniske eksperter og internationale samarbejdspartnere. Der kan forventes rejseaktivitet, primært til London og Bruxelles i forbindelse med internationale møder.

Om dig

Vi forestiller os, at du har en teknisk uddannelse med relevans for skibsfarten, fx maskinmester, civilingeniør eller anden teknisk uddannelse med maritim relevans. Det er en fordel, hvis du har praktisk erfaring fra det maritime område, fx fra skibsfart eller maritime teknologivirksomheder; har erfaring med maritim regulering eller teknisk regelarbejde og har kendskab til internationale reguleringsprocesser, fx i EU eller IMO.

Vi lægger derudover vægt på, at du kan omsætte teknisk viden til regulering og policy; er en stærk formidler både mundtligt og skriftligt; arbejder struktureret og kan håndtere komplekse opgaver; tager initiativ og bidrager aktivt til opgaveløsningen i mindre teams; har gode samarbejdsevner – også i internationale sammenhænge og behersker engelsk flydende i skrift og tale.

Om os

Søfartsstyrelsen arbejder for vækst i de maritime erhverv og sikkerheden til søs. Samtidig deltager vi aktivt i både europæisk og internationalt samarbejde, da søfarten er et internationalt erhverv. Kontoret for Klima og grøn omstilling er består af kontorchef, Jakob Haugaard og 10 medarbejdere med forskellige faglige kompetencer inden for økonomi, skibsteknik, policy mm. Kontoret er ansvarlig for styrelsens miljø- og klimaindsats på national-, EU- og internationalt niveau. Derudover deltager kontoret i det internationale samarbejde Zero-Emission Shipping Mission.

Du bliver en del af en arbejdsplads, hvor vi har en travl hverdag med fleksibel arbejdstilrettelæggelse, så jobbet kan kombineres med et aktivt familie- og fritidsliv. Du vil få gode kollegaer i et engageret arbejdsmiljø, som både fagligt og socialt vil bidrage til, at du får det bedste fundament for at løse dine opgaver.

Om ansættelsen

Der er tale om en fuldtidsstilling med tiltrædelse senest 1. august  2026. Ansættelsen sker efter gældende overenskomst mellem Finansministeriet og den relevante organisation. Stillingskategorien afhænger af kvalifikationer og erfaring. Udgangspunktet er en stilling på specialkonsulentniveau.

Bemærk venligst at arbejdspladsen er placeret i Korsør. Søfartsstyrelsen er en fleksibel arbejdsplads, hvor vi arbejder uafhængigt at tid og sted.

Har du lyst til at søge?

Søg via nedenstående knap ”Søg stilling” eller via vores hjemmeside: http://jobisoefartsstyrelsen.dk/#job. Din ansøgning med CV og eksamenspapirer skal være modtaget senest den 4. maj 2026.

Vi forventer at afholde første samtalerunde i uge 20 og anden samtalerunde i uge 21. Der kan forventes anvendt tests i rekrutteringsprocessen.

Vil du vide mere?

Du kan få flere informationer om stillingen ved at kontakte kontorchef, Jakob Haugaard på 41 73 38 80. For yderligere oplysninger om

personaleforhold kan du kontakte HR-partner Zenia Lotus Hansen  på telefon 91 33 70 61. Du kan også læse mere om os på Søfartsstyrelsens hjemmeside www.sfs.dk.