Viking Supply mindsker underskud

Viking Supply Ships omsætning for 1. kvartal 2014 blev 311 millioner danske kroner mod 173 millioner i samme kvartal 2013. Resultatet efter skat blev et minus på 17,4 millioner danske kroner mod et minus i samme kvartal 2013 på 71,6 millioner, altså en klar forbedring.

Skibsdriften bidrager til omsætningen med 219 millioner kroner mod 142 millioner for kvartalet i. Tjenesteydelser og Ship Management segmenterne bidrager med 92 millioner kroner mod 69 millioner i samme kvartal 2013.

Den politiske situation i Ukraine og sanktionerne mod Rusland har hidtil ikke påvirket Viking Supply. En eskalerede situation kunne medføre negative konsekvenser for selskabets aktiviteter i Rusland. Det er imidlertid vanskeligt at underbygge sandsynligheden for og konsekvenserne af denne trussel.

Den gennemsnitlige rate for AHTS flåden i 1. kvartal 2014 var på 358.000 kroner mod 213.000 i 2013. For PSV flåden var den gennemsnitlige rate på 91.700 kroner mod 89.000 kroner i samme kvartal 2013.

Den gennemsnitlige udnyttelse for AHTS flåden i 1. kvartal var 68 procent mod 67 procent sidste år. For PSV flåden var udnyttelsen på 81 procent mod kun 63 procent i 1. Kvartal 2013. To af skibene i PSV -flåden (SBS Typhoon og Freyja Viking) drives på bareboat charter, hvor Viking Supply

ar købsoptioner. Vikin Supply vil udnytte købsoptionerne, med købsdatoer i midten af maj og begyndelsen af oktober 2014.

Som meddelt i regnskabet for 2013, har Viking Supply forhandlet en bareboat charter for to store nybyggede AHTS fartøjer. Disse forhandlinger er gået i stå, uden at der er indgået en aftale.

I første kvartal er AHTS flåden i Nordsøen steget med syv skibe, fem skibe fra andre regioner samt to nybygninger. Som et resultat, har raterne og udnyttelsen været lavere end forventet, bortset fra korte perioder, hvor alvorlige vejrforhold har forårsaget forsinkelser i driften.

I første kvartal var to fartøjer på time charter, mens seks fartøjer opererede i spotmarkedet i Nordsøen. Desuden har Tor Viking og Balder Viking været stand-by for isbrydning for de svenske søfartsmyndigheder, men har ikke varet på opgaver i løbet af kvartalet.

Markedet for PSV flåden i Nordsøen har været forholdsvis stabilt i første kvartal, men sæsonmæssig lav aktivitet i Nordsøen har forårsaget, at markedet har været lidt sløvt i perioden.

I første kvartal var fire VSS skibe på time charter, mens to VSS fartøjer opererede i spotmarkedet Nordsøen.

Antallet af skibe i spotmarkedet Nordsøen er steget mere end forventet. Nogle forventes dog at gradvist at forlade markedet for projektarbejde. Så der ventes en fortsat gradvis forbedring af markedet i løbet af sommeren.

Flere af de nuværende fartøjer på spotrater i Nordsøen spotmarkedet fartøjer er bundet til operationer i Rusland og en eskaleret politisk situation i Ukraine kan medføre konsekvenser for balancen på markedet.

For PSV segment, forventer vi, at markedet forbedres fremadrettet. Flere rigge ind i regionen vil føre til øget efterspørgsel, og kombineret med begrænset flådevækst bør balancen blive bedre i løbet af sommeren.

VSS fortsætter sine bestræbelser på at sikre langsigtede kontrakter inden for det arktiske offshore marked, og virksomheden er optimistisk med hensyn til fremtidige muligheder inden for segmentet.

Kilde: Viking Supply Ships

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Debatindlæg: Få styr på data og sæt kurs mod en grønnere skibsfart

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Containerflåden på vej mod 50 mio. TEU

Annonce

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Containerflåden på vej mod 50 mio. TEU

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Krigsforsikringer i Sortehavet når historisk højt niveau

06.11.2026Maritimedanmark.dk

Kaptajn fængslet for sabotage mod kabler i Østersøen

05.11.2026Maritimedanmark.dk

Tankskib ramt af projektiler ud for Qatar

05.11.2026Maritimedanmark.dk

Containertrafikken bliver stadig mere ustabil

05.11.2026Maritimedanmark.dk

Milliard-forbedring var ikke nok: Maersk-aktien falder 10 pct.

05.11.2026Maritimedanmark.dk

Flere skibe fra skyggeflåden sejler under russisk flag

05.11.2026Maritimedanmark.dk

Maersk opjusterer kraftigt efter stærkt kvartal

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Job Safety Analysis (JSA) (Adaptive) - Global (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the essential knowledge and skills to conduct an effective Job Safety Analysis (JSA), and to promote a safer workplace.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Assessor Initial Awareness Training (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

This course covers training to acquire the necessary knowledge which underpin the tasks to be performed as an Assessor. This awareness course is for individuals within an organization who are prospective assessors seeking an understanding and familiarization of assessment methods within the workplace.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
ATEX Awareness (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

Formålet med dette kursus er at introducere dig til ATEX- direktiverne og give dig den nødvendige information til at opfylde minimumkravene til sikkerhed på arbejdspladser, der opererer i og bruger udstyr i eksplosive atmosfærer.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Back Safety Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to educate about the common causes of back injuries and outline preventative and reactive measures that can be taken to avoid them.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Benzene Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about benzene and where you may be exposed to it, what might happen if you are exposed, and the precautions you can take to stay safe. This course follows OSHA's Benzene Standard (29 CFR 1910.1028).

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course