Valgte elektronisk søkort fra - ramte skær

Besætningen om bord på et norsk tankskib valgte at ignorere skibets elektroniske søkort, og i stedet basere navigationen på lokale oplysninger, da det 3.500 DWT store skib i marts sidste år skulle sejle ind til fiskefabrikken Mowi, ved Kyleakin på skotske Isle of Skye. Det var en stor fejl.

Som det korrekt fremgik af ECDIS søkortet, var der nemlig et 5 meter højt skær i indsejlingen, hvilket ikke fremgik af de lokale oplysninger.

Tankskibet ramte skæret og fik slået hul i skroget. Skibet sad fast i 12 minutter, inden det lykkedes at komme fri ved egen kraft – heldigvis uden at der skete skade på skibets tanke.

Marine Accident Investigation Branch skriver i en rapport om hændelsen, at:

"Planlægningen skal være baseret på de mest nøjagtige, tilgængelige hydrografiske informationer. Er der konflikt mellem oplysninger fra forskellige kilder, skal man tage udgangspunkt i de ”farligste” oplysninger”, skriver MAIB.

"ECDIS sikkerhedsfunktioner bør anvendes til at advare om farer forude", hedder det videre.

Redaktionen

ME PRODUCTION A/S

Sponseret

Danskproduceret med et ekstra gear

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

29.11.2025Maritimedanmark.dk

To tankskibe brænder i Sortehavet

28.11.2025MARPRO Group

Sponseret

Rekruttering i den maritime branche

28.11.2025Svitzer

Sponseret

Tid til familien selvom du er på havet

28.11.2025Maritimedanmark.dk

Danmark genopstiller til IMO Rådet for 2026-2027

28.11.2025Maritimedanmark.dk

Singapore nu større flagstat end Hong Kong

27.11.2025Maritimedanmark.dk

ONE Henry Hudson tilbage i havn

26.11.2025Maritimedanmark.dk

Sarfaq Ittuk får to år mere

26.11.2025Maritimedanmark.dk

Det går den gale vej med punktligheden

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle