Usikkert om sunket fragtskib bliver hævet

Efterforskere leder fortsat efter årsagen til kollisionen mellem to fragtskibe i Nordsøen, der sendte det ene af dem til bunds og kostede fem mennesker livet. Samtidig er det uklart, hvad der skal ske med vraget af Verity, der ligger på 30 meter vand i et af verdens mest befærdede farvande.

Billedet her af Verity, der gik ned i Nordsøen i tirsdags, er fra en tidligere redningsoperation ud for kysten i Devon i 2016.. Foto: Royal National Lifeboat Institution

Torsdag eftermiddag placerede multiskibet Mellum en gul vragtønde over Verity, der skal advarer skibsfarten om vraget. Det forventes, at dykkere vil forkorte masten for at øge vanddybden over skibet, men det er fortsat uklart, om vraget skal hæves, oplyser de tyske maritime myndigheder ifølge NDR.

Efter den fatale ulykke tidligt tirsdag morgen, hvor det 191 lange bahamas-flagede fragtskib Polesie kolliderede med det britisk-flagede og 90 meter lange Verity, er årsagen fortsat uklar.

Både det tyske forbundskontor for maritime ulykkesundersøgelser i Hamborg og den offentlige anklager i byen er i gang med at efterforske sagen.

Efterforskningen gennemføres sammen med skibenes to flagstater, Bahamas og Storbritannien. Den ansvarlige britiske myndighed Maritime Accident Investigation Branch (MAIB) har allerede sendt de første eksperter til Cuxhaven for at begynde at indsamle beviser. (fortsætter under videoen)

En AIS video rekonstruktion viser, hvordan de to skibe pludselig lægger kursen om og ender med at kollidere.

Den offentlige anklagemyndighed i Hamborg ser også med stor alvor på ulykken og efterforsker, om der bl.a. kan være tale om uagtsomt manddrab.

Kollisionen mellem de to skibe fandt sted i et af de stærkest trafikerede farvande i verden med to internationalt etablerede skibsruter, der kører i øst-vestlig retning i den tyske bugt.

Ifølge de tyske maritime myndigheder sejler mere end 60.000 skibe gennem den tyske bugt hvert år.

Men farvandet er alligevel et af de sikreste områder med et antal ulykker, der ifølge myndighederne er “ekstremt lavt”.

-emte

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

10.03.2026Maritimedanmark.dk

Presset Trump opfordrer skibe til at sejle gennem Hormuz trods angreb

10.03.2026Maritimedanmark.dk

Trumps tariffer med til at trække Lauritzen Bulker i rødt

10.03.2026Maritimedanmark.dk

Trumps tariffer med til at trække Lauritzen Bulker i rødt

10.03.2026Maritimedanmark.dk

Ny batteridrevet færge klar til indsættelse

07.03.2026Maritimedanmark.dk

CMA CGM overskud på 2,4 milliarder dollar

06.03.2026Maritimedanmark.dk

Otto søfolk dræbt i angreb

06.03.2026Maritimedanmark.dk

Mange søfolk fanget i Den Persiske Golf

06.03.2026Maritimedanmark.dk

USA har sænket 30 iranske krigsskibe

06.03.2026Maritimedanmark.dk

Tilbageholdt containerskib ankommet til Aarhus

05.03.2026Maritimedanmark.dk

Søfartsstyrelsen hæver ISPS-sikkerhedsniveauet

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
Marstal Navigationsskole
Kursus
Brandslukning i elbiler på færger (Kursus og Workshop)

Marstal Navigationsskole og Færgesekretariatet arrangerer i samarbejde en kursusdag med nyeste viden om brand i elbiler, demonstration af udstyr og workshop om indsats mod elbilbrande i færger.

Dato

19.03.2026

Tid

09:00

Sted

Marstal Navigationsskole Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
Tuberculosis Awareness Course - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with an awareness of tuberculosis in the workplace. You will learn the definition of tuberculosis and common symptoms. You will also be able to describe testing for tuberculosis, how to treat it, and how to avoid contracting tuberculosis.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Job Safety Analysis (JSA) (Adaptive) - Global (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the essential knowledge and skills to conduct an effective Job Safety Analysis (JSA), and to promote a safer workplace.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Benzene Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about benzene and where you may be exposed to it, what might happen if you are exposed, and the precautions you can take to stay safe. This course follows OSHA's Benzene Standard (29 CFR 1910.1028).

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course