UECC bygger to LNG car-carriers
UECC byggervverdens to første bilfragskibe med LNG-maskineri. Leveringen ventes at ske i andet halvår 2016. Skibene bygges til isklasse 1A og an derfor operere i Østersøen året rundt. Med kun én bunkring kan de klare en rejse på 14 dage og drive både hovedmaskine samt hjælpemotorer på LNG.
Projektbillede fra UECC.
”LNG installationen er et banebrydende design og vil blive en af de største på et kommercielt fartøj og den hidtil største af sin art på et bil - og lastbil transportskib. Vi er stolte af det spændende skridt UECC tager imod grønnere og mere miljøvenlig skibsfart UECC bliver i stand til at forsyne vore kunder med transport I det baltiske område på en effektiv, pålidelig og miljøvenlig måde”, siger Glenn Edvardsen, CEO i UECC.
United European Car Carriers (UECC), ejes av japanske Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) oog svenske Wallenius Lines. Fartøjerne skal bygges på det kinesiske værft NACKS i Nantong. Maskineriet kan køre på både LNG, fuel – og dieselolie.
Skibene bliver 181 meter lange med en bredde på 30 meter. De bliver i stand til at transportere op til 3.800 biler fordelt på ti dæk. En del af fragtkapaciteten kan dog indrettes til transport af tunge og høje køretøjer og anden last på trailere.
Kilde: UECC
