Udvisningssag kan ende ved domstolene

Ifølge Femern A/S vil det hollandske konsortium, der beskæftigede de 28 russiske søfolk på to russisk-registrerede slæbebåde, forventeligt have sagen behandlet ved domstolene. Konsortiet mener, at de internationale regler var overholdt. Der kan være en “ikke-uvæsentlig fortolkningstvivl”.

Der var ingen kære mor, da politiet i sidste uge anholdt de 28 russiske søfolk, der senere blev udvist af Danmark, fordi de ikke havde danske arbejdstilladelser.

Men deres arbejde på de russisk-registrerede slæbebåde, der arbejder for det hollandske entreprenørkonsortie FBC på Femern-byggeriet, kræver slet ikke danske arbejdstilladelser, mener FBC.

Politiet har tidligere været om bord to gange, uden at komme med bemærkninger om manglende arbejdstilladelser, fremgår det af en redegørelse til trafikminister Benny Engelbrecht, der er oversendt til Folketingets Trafikudvalg.

Her fremgår det også, at sagen muligvis ikke er lige til. En række danske regler tilsiger ganske vist, ifølge Udlændige- og Integrationsministeriet, “…at en udlænding skal være i besiddelse af en opholds- og arbejdstilladelse, hvis skibet tager fast ophold i dansk område”.

“Udlændinge skal foruden i de tilfælde, der er nævnt i udlændingelovens § 13, stk. 1, have arbejdstilladelse til arbejde på søterritoriet og kontinentalsoklen.” fremgår det af Udlændigelovens §23.

Men ifølge Kammeradvokatens redegørelse består der dog en “ikke-uvæsentlig fortolkningstvivl i forhold til rækkevidden af bestemmelsen i udlændingebekendtgørelsens § 23”.

Det handler bl.a. om, hvordan slæbebådenes arbejde skal beskrives i forhold til de regler, der er nedfældet i udlændingebekendtgørelsen, fremgår det.

Og FBC har ikke tænkt sig at lægge sig fladt ned. Tværtimod, fremgår det af redegørelsen fra Femern A/S til trafikministeren;:

“FBC har tilkendegivet, at konsortiet vil nægte at acceptere eventuelle bødeforlæg, samt at konsortiet vil gøre et erstatningskrav gældende overfor både de relevante myndigheder og Femern A/S i anledning af det. som konsortiet opfatter som en uberettiget politiaktion. Endvidere har FBC tilkendegivet at konsortiet forventer, at de russiske søfolk vil nægte sig skyldige i overtrædelse af de danske opholds- og arbejdstilladelsesregler, og at de russiske søfolk vil rejse krav om erstatning for uberettiget anholdelse og tabt arbejdsfortjeneste. På det grundlag må det på nuværende tidspunkt forventes, at sagen vil overgå til behandling ved de danske domstole.

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Dansk entreprenør sikrede Tysk havn og kyst i én samlet løsning

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

18.09.2026Maritimedanmark.dk

Mellemøstkrig får supertanker ordrebog til at eksplodere

18.09.2026Maritimedanmark.dk

Sydkorea investerer milliarder i arktisk skibsfart

Annonce

18.09.2026Maritimedanmark.dk

Tyrkisk reder anklager Ukraine for krigsforbrydelse

17.09.2026Maritimedanmark.dk

Kaptajn dræbt under angreb i Sortehavet

17.09.2026Maritimedanmark.dk

Kaptajn dræbt under angreb i Sortehavet

17.09.2026Maritimedanmark.dk

Afgørende for dansk skibsfart at få en global IMO-aftale på plads.

17.09.2026Maritimedanmark.dk

Tyskland åbner op for udenlandske kaptajner

17.09.2026Maritimedanmark.dk

DFDS udvider kapacitet i Middelhavet

16.09.2026Maritimedanmark.dk

Manøvrefejl sender genvejsfærge på grund

15.09.2026Maritimedanmark.dk

Tankmarked slår alle historiske rekorder

Jobmarked

Se alle

Odense Havn

Sælger til Odense Havn

Er du købmand af natur og har en naturlig nysgerrighed for at lære om vores kunders forretninger? Brænder du for løsningssalg og er drevet af at skabe resultater både selvstændigt og i samarbejde med dine kolleger?

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Småøernes Færgeselskaber

Søger Skibsfører snarest.

Har du lyst til at prøve udfordringer med et selvstændigt job, hvor du på lige fod med 9 kollegaer indgår i vagtplan året rundt. Frihed under ansvar er nøgleordene i en virksomhed, hvor service, kundebetjening, fleksibilitet og vedligehold er dagsrytmen.

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Danish Pilot Service

Danish Pilot Service søger lodser og lodsaspiranter til Skagen og Frederikshavn

Vil du være med til at styrke vores havnelodsning i Skagen og Frederikshavn?

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

30.09.2026

Scandinavian Auto Logistics (SAL)

Lead Today. Shape Tomorrow.

Scandinavian Auto Logistics (SAL) was established in 1999 and is a leading automotive port compound and multiterminal in Denmark. SAL is a gateway to worldwide markets connecting Port Esbjerg via Sea, Rail, Road. Servicing some of the largest Roll-on/Roll-off carriers in the world, multiple shipping lines are calling at our terminal every week.

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

29.09.2026

MHO-Co A/S

HSEQ / Administrative Assistant

Office administration and cross-departmental business support

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Skoleskibet Danmark

Overstyrmand og 1. styrmand til Skoleskibet DANMARK

MARTEC og Skoleskibet DANMARK søger overstyrmand samt 1. styrmand til faste stillinger på 1:1 ordning.

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

19.09.2026

Svitzer

Chief Officer

The position is a full-time employment, and you will be working in a 1:1 roster (four weeks on: four weeks off), as one of 3-5 crew members. Our vessels operate all over Denmark but with occasional trips to Sweden or where assistance is needed.

Område

Hele Danmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle