Tættere på LNG gennembrud
Hvis flydende naturgas skal have en chance for at tage markedsandele fra eksisterende brændstof til skibe, vil det afhænge af pris, globalt samarbejde og konkurrence fra alternative energikilder. Det konkluderer en ny rapport om LNG markeder frem mod 2025
Rapporten fra Lloyd’s Register forudser, at der i 2015 vil være op mod 653 LNG drevne skibe, der forbruger 24 mio. tons LNG om året. Givet at markedet er som i dag. Skibene er typisk containerskibe, tankskibe eller skibe til krydstogt.
Udfordringen med LNG er hovedsagelig af praktisk karakter. Ikke teknisk. Det er muligt at etablere en sikker, global LNG infrastruktur i havne. Men det kræver store investeringer med risikovillig kapital og vil være i hård konkurrence med eksisterende infrastruktur til bunkerolie.
Derfor er en af konklusionerne især prisen på LNG. Hvis prisen eksempelvis sættes ned med 25 procent under nuværende markedspris, vil antallet af LNG skibe i 2025 være 1960. Det er tre gange så meget. Går det modsat mod en prisstigning på 25 pct., vil der ikke være et marked for LNG i skibsfart.
De nye stramme krav til udledning af svovl træder i kraft 1. januar 2015. LNG ses som et alternativ til konventionel bunkerolie, da flydende naturgas ikke indeholder svovl.
Læs hele rapporten fra Lloyd’s Register HER
www.lr.org/Images/LR%20bunkering%20study_Final%20for%20web_tcm155-243482.pdf
Kilde: Danske Havne
