Sydøstasiens voksende pirateri bekymrer

Et mindre tankskib bliver i gennemsnit kapret af pirater i Sydøstasien hver anden uge. Det viser en ny rapport fra Det Internationale Maritime Bureau , IMB, der har kigget på pirateri på verdensplan i første del af 2015. Over halvdelen af alle kapringer i årets første tre måneder skete i Sydøstasien.

”Hyppigheden af disse kapringer i Sydøstasien er en stigende årsag til bekymring. Der er en risiko for, at angreb og vold kan stige, hvis de fortsætter med uformindsket styrke”, siger Pottengal Mukundan, direktør for IMB, som har overvåget verdens pirateri siden 1991.

Sydøstasien tegner sig for 55 procent af de 54 kapringer og væbnede overfald, der er til IMB siden begyndelsen af 2015. Efter en støt fald i de globale piratangreb gennem de sidste par år, voksede antallet med 10 procent i første kvartal af 2015 i forhold til samme periode i 2014.

På verdensplan tog pirater 140 gidsler i de første tre måneder af 2015. Det er tre gange så mange som i samme periode i 2014. I alt 13 søfolk blev overfaldet og tre såret.

I Vestafrika blev en mand dræbt under kapringen af et fiskerfartøj fra Ghana. Fem besætningsmedlemmer blev kidnappet af nigerianske pirater i to separate episoder og et lille produkttankskib blev rapporteret kapret, viser rapporten.

IMB har registreret 23 kapringer af skibe i Sydøstasien siden april 2014, hvoraf de seks i løbet af de sidste tre måneder. De fleste er udført af bevæbnede bander målrettet små kysttankskibe for at stjæle deres last af brændstof. Fem tankskibe og en offshore slæbebåd blev kapret i første kvartal 2015.

Malaysiske myndigheder har tilbageholdt en bande af kaprere, der nu afventer retssag. IMB har rost denne handling og opfordrer til en stærkere, koordineret regional indsats at slå ned på pirateriet i sydøstasiatiske farvande.

Landet med det højeste antal af angreb er Indonesien, der tegner sig for næsten 40 procent af angrebene i 2015. To skibe blev kapret og hele 19 bordet af pirater. IMB rapporterer, at langt fleste hændelser er på lavt niveau, opportunistiske tyverier, selvom angriberne normalt er bevæbnet med knive, macheter eller skydevåben.

Med otte rapporter i de seneste tre måneder alene, har Vietnam oplevet en stigning i væbnede angreb. Flere og flere tyve border skibe, der ligger for anker i og omkring Hai Phong og Vung Tau.

IMB har ikke registreret hændelser ved Somalia i første kvartal af 2015, men råder til vagtsomhed, da truslen fra somaliske pirater ikke er fuldstændig fjernet.

Kilde: International Maritime Bureau

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

13.11.2026Maritimedanmark.dk

Suez-retur presser nordeuropæiske havne

13.11.2026Maritimedanmark.dk

Ukraine angriber russisk krigsskib i Østersøen

Annonce

13.11.2026Maritimedanmark.dk

Maersk containerskib vælter havnekran

13.11.2026Maritimedanmark.dk

Bulkcarrier rammer bro i USA

11.11.2026Maritimedanmark.dk

Monjasa gennemfører stor flådeudvidelse

11.11.2026Maritimedanmark.dk

Torm: Stay on-bonus skaber utilfredshed

11.11.2026Maritimedanmark.dk

Tankskib med russisk diesel ligger stille ud for USA

11.11.2026Maritimedanmark.dk

DFDS i markant fremgang i 3. kvartal

10.11.2026Maritimedanmark.dk

Peder Paars på canadisk visit

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Debatindlæg: Få styr på data og sæt kurs mod en grønnere skibsfart

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Hazard Awareness and Identification (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the knowledge and skills to identify, assess, and address workplace hazards effectively. You will learn about various energy sources, control measures, contributing factors, and dynamic risk assessments to ensure a safer working environment for yourself and your colleagues.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
IMDG Code Awareness (Adaptive) - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

This STCW IMDG code awareness e-learning course is aimed at personnel involved in the transport of dangerous goods.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Job Safety Analysis (JSA) (Adaptive) - Global (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the essential knowledge and skills to conduct an effective Job Safety Analysis (JSA), and to promote a safer workplace.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Safety Investigation into Marine Casualties and Marine Incidents -STCW Standards (E-learning course)

The aim of this course is to provide marine investigators with the required knowledge on the philosophy, processes, and procedures to perform a marine casualty investigation in accordance with the Casualty Investigation Code.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Safety Officer on Board - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide seafarers with the required level of knowledge to undertake the role of a Safety Officer on board a seagoing vessel. Providing marine investigators with the required knowledge on the philosophy, processes, and procedures to perform a marine casualty investigation in accordance with the Casualty Investigation Code.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Security Awareness - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

This security awareness course is designed to provide seafarers without designated security duties, as per ship security plan, with the necessary knowledge to effectively assist with ship security.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

Copyright 2026