Svenske isbrydere assisterede 1.514 skibe
De svenske isbrydere har hjulpet i alt 1.514 fartøjer i løbet af vinteren, ifølge Sjöfartsverket. Alle isbrydere måtte i arbejdet i løbet af sæsonen. Trods af heftig kulde sidst i februar og marts, med vedvarende nordøst vind, betegnes isvinteren 2017-2018 som mild til normal.
Oden. Arkilbillede.
”Sammenlignet med tidligere vintre var sæsonens isforhold hverken nemme eller svære, men helt normal. Imidlertid isdækket i den Botniske bugt ret tyndt, siger Emma Grönkvist, driftsoperatør ved isbryder ledelsen i Sjöfartsverket.
Den 7. december startede isbryderen Ale, den mindste af de fem statsisbrydere, sæsonen. I midten af januar, bredte isen sig imidlertid i Den Botniske Bugt og langs kysten af Norrland så meget, at selv isbryderen Ymer blev kaldt ud.
Den blev efterfulgt af Oden, Frey og Atle. Sjöfartsverkets arbetsfartøj Scandica, som bistod i Vänern, Fyrbyggaren, der brød sejlrende i Mälaren et par gange og Baltica, som bistod en håndfuld skibe i Kalmar, blev sat ind. Flere indhyrede ressourcer i form af den finske isbryder Thetis og flere bugserbåde måtte også i arbejde.
Isens udbredelse nåede sin største udstrækning den 5. marts, ifølge SMHI. Den dækkede 174.551 kvadratkilometer, hvilket svarer til næsten 40 procent af Sveriges areal. Til tider opstod der vanskelige isforhold, da nordøstlige vinde sendte store mængder drivis ind mod Bottenvigens svenske kyst.
Frej lukkede sæsonen, som sidste isbryder på vagt, om morgenen den 24. maj.
Isbrydersæsonen 2017-2018 i tal:
• Samlet antal assisterede fartøjer: 1.514 • Samlet tid for assistance: 3.307 timer • Samlet afstand for assistance: 32.678 sømil • Antal trukne fartøjer: 65 Kilde: Sjöfartstidningen
