Stort fald i antallet af sunkne skibe

En ny statistik over forsikringshændelser til søs, udarbejdet af forsikringsselskabet Allianz viser, at antallet af total losses - skibe der er sunket eller på anden måde er gået tabt - sidste år mere end halveret i forhold til året før. Det samlede antal ulykker var stort set uændret.

Arkivbillede.

Antallet af skibe der gik tabt på havet faldt sidste år til kun 46 skibe, mere end en halvering i forhold til de 98 skibe der sank eller på anden måde gik tabt i 2017. Antallet af total losses i 2018 var ifølge Allianz det hidtil laveste i dette århundrede.

Det seneste 10-år er der samlet set tabt 1.036 skibe på havet.

Ifølge forsikringsselskabet er der flere forklaringer på det store fald i antallet af tabte skibe, hvor vejret dog er den vigtigste forklaring. Årets orkaner var færre og mindre voldsomme end de foregående år.

En anden og vigtig forklaring er, at intensiv forskning i skibsdesign betyder, at skibenes konstruktion bliver stadig bedre.

Når det gælder det samlede antal ulykker til søs, registreret som forsikringshændelser, var udviklingen ikke nær så positiv. I 2018 blev der registreret 2.698 ulykker, hvilket kun er et fald på 1 procent i forhold til 2017.

Som i de tidligere år var Sortehavet og Middelhavet blandt de steder hvor der blev registreret flest ulykker.

Langt de fleste havarier blev udløst af problemer med maskineriet, der bliver stadig mere kompliceret. Omvendt bliver overvågningen, både til søs og fra land, stadig bedre.

Som en kuriositet nævner Allianz, at en ny generation af søfarende har meget stor tillid til de oplysninger de får via skærme, også så stor - at de kan overse andre informationer de umiddelbart ville kunne aflæse med egne øjne.

Rapporten nævner også, at digitaliseringen af søfarten rummer mange nye muligheder, men også en række nye udfordringer der skal tackles i fremtiden.

Redaktionen

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

27.03.2026Maritimedanmark.dk

Iran vil angiveligt give Spanien adgang til Hormuz-strædet

27.03.2026Maritimedanmark.dk

Norden indgår lang transportaftale og bestiller isklasseskibe

Annonce

27.03.2026Maritimedanmark.dk

Norden indgår lang transportaftale og bestiller isklasseskibe

27.03.2026Maritimedanmark.dk

Lavere indtjening trods stabil drift i Color Line

26.03.2026Maritimedanmark.dk

Grenaa holder færgeterminal åben i ét år i jagten på ny Sverige-rute

26.03.2026Maritimedanmark.dk

Hapag-Lloyd leverer solidt resultat men forventer nedtur i år

26.03.2026Maritimedanmark.dk

Fjordline refinansierer og ansætter ny topchef

26.03.2026Maritimedanmark.dk

Drone rammer sanktioneret olietanker i Sortehavet

25.03.2026Maritimedanmark.dk

Droneangreb rammer russisk isbryder på værft

25.03.2026Maritimedanmark.dk

DFDS udpeger midlertidig CEO

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Slips, Trips and Falls (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you learn about how to prevent slips, trips, and falls by understanding the associated hazards, relevant tools and equipment, and effective safety practices.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Workplace Violence Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about different types of workplace violence, signs of potential violence and how best to respond. You will be able to explain the importance and purpose of a workplace violence prevention program and identify violence hazard prevention and controls.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Passenger Ship Crisis Management and Human Behaviour - STCW Standards - (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all masters, officers and other crewmembers who are required to manage crisis situations on board passenger ships.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace according to OSHA standards.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Safety and Social Responsibility (PSSR) - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the required level of knowledge to meet the standards of competence for seafarers Personal Safety and Social Responsibilities (PSSR) as mandated by Table A-VI/1-4 in the STCW Code.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course