Store besparelser ved kystnær havvind

Der er betydelige besparelser for samfundet ved kystnære havvindmøller sammenlignet med havvind parker, der ligger mere end 20 kilometer fra kysten. Det viser en ny analyse som konsulentfirmaet KPMG har foretaget for HOFOR og European Energy A/S.

Foto: HOFOR.

“Analysen viser, at det er fornuftigt ud fra en samfundsøkonomisk betragtning at etablere kystnær vind som en del af det danske energimiks. Analysen dokumenterer, at kystnær havvind kan være med til at reducere omkostningerne til den fremtidige danske havvindmøllekapacitet med mange milliarder”, siger Jan Kauffmann, direktør for økonomi og forretning, HOFOR.

Analysen opstiller en række scenarier baseret på offentligt tilgængelige data, hvor den kommende store danske havvindmøllepark Thor på 1000 MW sammenlignes med fem kystnære parker med en samlet tilsvarende kapacitet.

Resultatet viser en samfundsøkonomisk gevinst på 2-14 procent ved de kystnære parker sammenlignet med den store park langt fra land. Gevinsten varierer i analysen i takt med forskellige scenarier.

Det er især den kortere afstand til kysten og lavere vanddybde, der gør det billigere at etablere de kystnære parker.

HOFOR udvikler i øjeblikket to kystnære parker, mens European Energy arbejder på tre parker, samt en testpark ud for Frederikshavn. For alle fem parker gælder det, at de kan benytte eksisterende infrastruktur på land til at flytte den producerede strøm til forbrugerne, i modsætning til de store parker i Nordsøen, hvor der er behov for dyre offshore-transformere og netforstærkning på land.

“I rapporten er desuden ikke medregnet den forstærkning af el-nettet som bliver nødvendig, når meget store mængder strøm fra en stor havvindmøllepark skal sendes videre til forbrugerne. Det er en udgift, som kan løbe op i milliarder, og som spares ved de kystnære parker”, siger Knud Erik Andersen, administrerende direktør for European Energy

Energimix med kystnær vind er nødvendig for at nå i mål med den grønne omstilling så billigt som muligt. Både European Energy og HOFOR understreger, at det er oplagt for Danmark at udnytte de gunstige vindforhold i Nordsøen, men at både sol, landvind, kystnære parker og biogas har en naturlig plads i det danske energimix, da hver teknologi har specifikke fordele, der supplerer de andre.

“Vi kan ikke regne med, at havvind i Nordsøen skaber hele den grønne omstilling. Det er for dyrt og desuden risikabelt for forsyningssikkerheden, der bliver stærkere, når vi har et mix af forskellige teknologier og VE-anlæg.. Analysen viser, at kystnær vind er billigt, hurtigt at etablere og nemmere kan placeres i nærheden af de store byer, hvor strømmen skal bruges. Med tanke på, hvor stor en opgave den grønne omstilling er, så er kystnær vind en vigtigt løsning til at nå i mål,” siger Jan Kauffmann.

Endelig bekræfter KPMG, at opsætningen af flere mindre kystnære vindparker vil øge forsyningssikkerheden, idet et nedbrud på en kabelforbindelse til land kun vil påvirke en af de opstillede parker, modsat en stor havvindpark, hvor hele elproduktionen stoppes ved kabelnedbrud.

Kilde: HOFOR

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

05.11.2026Maritimedanmark.dk

Ørsted øger indtjeningen markant – men får underskud

03.11.2026Maritimedanmark.dk

Cadeler i gang med ny stor havvindopgave i Skotland

Annonce

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Containerflåden på vej mod 50 mio. TEU

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Krigsforsikringer i Sortehavet når historisk højt niveau

23.09.2026Maritimedanmark.dk

Cadeler flytter moderselskabet til Storbritannien

22.09.2026Maritimedanmark.dk

Cadeler og Vattenfall går sammen om havvindservice

21.09.2026Maritimedanmark.dk

Vestas har nu opsat 200 af sine største havvindmøller

14.09.2026Maritimedanmark.dk

Femern-fartøj klar til første specialelement

11.09.2026Maritimedanmark.dk

Cadeler opjusterer efter milliardopkøb

07.09.2026Maritimedanmark.dk

Green Power Denmark advarer mod hul i dansk havvindudbygning

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Job Safety Analysis (JSA) (Adaptive) - Global (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the essential knowledge and skills to conduct an effective Job Safety Analysis (JSA), and to promote a safer workplace.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Assessor Initial Awareness Training (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

This course covers training to acquire the necessary knowledge which underpin the tasks to be performed as an Assessor. This awareness course is for individuals within an organization who are prospective assessors seeking an understanding and familiarization of assessment methods within the workplace.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
ATEX Awareness (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

Formålet med dette kursus er at introducere dig til ATEX- direktiverne og give dig den nødvendige information til at opfylde minimumkravene til sikkerhed på arbejdspladser, der opererer i og bruger udstyr i eksplosive atmosfærer.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Back Safety Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to educate about the common causes of back injuries and outline preventative and reactive measures that can be taken to avoid them.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Benzene Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about benzene and where you may be exposed to it, what might happen if you are exposed, and the precautions you can take to stay safe. This course follows OSHA's Benzene Standard (29 CFR 1910.1028).

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course