Skou fastholder målet om mia-fremgang

Selvom Maersk Line´s kvartalsregnskab skuffede, fastholder A.P. Møller - Maersk´s topchef målet om at forbedre årsresultatet med 1 mia. dollar i 2017. Det er højere fragtrater, større markedsandel og lavere omkostninger, der skal drive fremgangen.

“Den store forskel er, at vores kontrakter er fornyet på et meget højere niveau end sidste år. Samtidig ser vi også, at spotraterne er meget højere end sidste år, hvor lavpunktet blev nået. Så vi er meget fortrøstningsfulde i forhold til at kunne levere som lovet,” sagde Maersk-topchefen på dagens telekonference efter offentliggørelsen af kvartalsregnskabet.

Søren Skou fremhævede, at det er fragtraterne, der skal trække det største læs i forhold til at nå målet om en forbedring af resultatet i Maersk Line på mindst 1 mia. dollar i 2017, men også en højere markedsandel og fortsat lavere omkostninger skal medvirke til at nå resultatet, sagde han.

Maersk Line kom ud af første kvartal med et underskud på 66 mio. dollar, hvilket er dårligere end samme periode i fjor.

Omsætningen målt på volumen er vokset med 10 pct. i forhold til sidste år, men Søren Skou forventer ikke, at denne fremgang vil holde niveau for året. Han henviste til, at omsætningen skal sættes i forhold til 1. kvartal i fjor, hvor Hanjin fortsat var aktiv på markedet. Efter selskabets fallit to Maersk Line en pæn del af Hanjin´s omsætning.

“Vores mål er at vækste med markedet og øge vores markedsandel en smule organisk år for år. Men hvis året slutter med en markedsandel, der ikke er væsentlig højere end nu, vil det ikke være verdens undergang for os,” sagde Søren Skou.

Den markante stigning i bunker-prisen på 80 pct. i forhold til sidste år, gjorde rigtig ondt på Maersk Line i 1. Kvartal, hvor stigningen i fragtraterne ikke var nok til at kompensere for de øgede bunkerudgifter.

For resten af 2017 vil den højere bunkerpris dog blive sendt videre til kunderne på de fornyede langtidskontrakter, hvor bunkerprisen er indregnet. Det gælder dog ikke for spotratemarkedet, som udgør havldelen af Maersk Line´s forretning.

“Her er det alene udbud og efterspørgsel, der styrer priserne,” sagde Søren Skou.

Redaktionen

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

29.05.2026Maritimedanmark.dk

Containerskibene forbedrede rettidighed en anelse

28.05.2026Maritimedanmark.dk

Hollandsk fregat i kinesisk nærkontakt

Annonce

29.05.2026Maritimedanmark.dk

Containerskibene forbedrede rettidighed en anelse

29.05.2026Maritimedanmark.dk

Kristian Durhuus ny CEO for CMP

28.05.2026Maritimedanmark.dk

Diana Shipping hæver bud på Genco

28.05.2026Maritimedanmark.dk

Betalt exit fra Hormuz kan koste redere dyrt

27.05.2026Maritimedanmark.dk

Dokumentar: Narkogangstere har bestukket Maersk-ansatte

27.05.2026Maritimedanmark.dk

DFDS opgiver sejlads mellem kanaløer

27.05.2026Maritimedanmark.dk

Hafnia øger overskud markant i årets 1. kvartal

26.05.2026Maritimedanmark.dk

Scandlines trodser øgede brændstofpriser

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Hand Safety (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide an awareness of how, and why, a wide variety of hand related injuries can occur in the workplace. You will also learn how to treat specific injuries, along with practical advice on how to prevent them from occurring in the first place by following OSHA guidelines.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

Marstal Navigationsskole
Kursus
Kundeservice

Kursus om konflikthåndtering, chikane og venlig adfærd for færgebesætninger i danske færger. Kurset er lavet i et samarbejde mellem Færgesekretariatet og Marstal Navigationsskole.

Dato

02.06.2026

Tid

09:00

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
Anti-Bribery and Corruption - Global (E-learning course - afholdes løbende)

This global course provides an overview of the rules and regulations associated with bribery and corruption in the workplace. You will learn about the legislation outlined in different anti-Bribery laws and how this translates into the workplace. You will also gain knowledge and awareness on what appropriate actions you should take if you have any concerns relating to bribery and corruption.

Dato

01.08.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.08.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Benzene Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about benzene and where you may be exposed to it, what might happen if you are exposed, and the precautions you can take to stay safe. This course follows OSHA's Benzene Standard (29 CFR 1910.1028).

Dato

01.08.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Back Safety Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to educate about the common causes of back injuries and outline preventative and reactive measures that can be taken to avoid them.

Dato

01.08.2026

Sted

Digital course