Skou fastholder målet om mia-fremgang

Selvom Maersk Line´s kvartalsregnskab skuffede, fastholder A.P. Møller - Maersk´s topchef målet om at forbedre årsresultatet med 1 mia. dollar i 2017. Det er højere fragtrater, større markedsandel og lavere omkostninger, der skal drive fremgangen.

“Den store forskel er, at vores kontrakter er fornyet på et meget højere niveau end sidste år. Samtidig ser vi også, at spotraterne er meget højere end sidste år, hvor lavpunktet blev nået. Så vi er meget fortrøstningsfulde i forhold til at kunne levere som lovet,” sagde Maersk-topchefen på dagens telekonference efter offentliggørelsen af kvartalsregnskabet.

Søren Skou fremhævede, at det er fragtraterne, der skal trække det største læs i forhold til at nå målet om en forbedring af resultatet i Maersk Line på mindst 1 mia. dollar i 2017, men også en højere markedsandel og fortsat lavere omkostninger skal medvirke til at nå resultatet, sagde han.

Maersk Line kom ud af første kvartal med et underskud på 66 mio. dollar, hvilket er dårligere end samme periode i fjor.

Omsætningen målt på volumen er vokset med 10 pct. i forhold til sidste år, men Søren Skou forventer ikke, at denne fremgang vil holde niveau for året. Han henviste til, at omsætningen skal sættes i forhold til 1. kvartal i fjor, hvor Hanjin fortsat var aktiv på markedet. Efter selskabets fallit to Maersk Line en pæn del af Hanjin´s omsætning.

“Vores mål er at vækste med markedet og øge vores markedsandel en smule organisk år for år. Men hvis året slutter med en markedsandel, der ikke er væsentlig højere end nu, vil det ikke være verdens undergang for os,” sagde Søren Skou.

Den markante stigning i bunker-prisen på 80 pct. i forhold til sidste år, gjorde rigtig ondt på Maersk Line i 1. Kvartal, hvor stigningen i fragtraterne ikke var nok til at kompensere for de øgede bunkerudgifter.

For resten af 2017 vil den højere bunkerpris dog blive sendt videre til kunderne på de fornyede langtidskontrakter, hvor bunkerprisen er indregnet. Det gælder dog ikke for spotratemarkedet, som udgør havldelen af Maersk Line´s forretning.

“Her er det alene udbud og efterspørgsel, der styrer priserne,” sagde Søren Skou.

Redaktionen

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

24.10.2026Maritimedanmark.dk

Houthiangreb sender olieprisen op mod 113 dollar

23.10.2026Maritimedanmark.dk

Nu er Trumps russiske diesel på vej mod USA

Annonce

23.10.2026Maritimedanmark.dk

Nu er Trumps russiske diesel på vej mod USA

23.10.2026Maritimedanmark.dk

Over 500 containerskibe og bilskibe sejler nu med dual-fuel

23.10.2026Maritimedanmark.dk

Rumænien opruster i Sortehavet efter angreb på handelsskibe

22.10.2026Maritimedanmark.dk

Dansk involvering i russisk gastransport kan blive ulovlig fra nytår

22.10.2026Maritimedanmark.dk

USA straffer advokatfirma for hjælp til Irans skyggeflåde

22.10.2026Maritimedanmark.dk

Maersk Tankers vil sejle på ammoniak med nye tankskibe

21.10.2026Maritimedanmark.dk

EU vil styrke maritim sikkerhed i Arktis

20.10.2026Maritimedanmark.dk

USA vil gøre sanktionerede tankskibe lovlige igen

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
STCW - Fire Prevention and Fire Fighting Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW VI/1-2 basic safety training Course Contents: Limitation of fire hazards, Maintenance of emergency contingency, Behavior in situations involving fire, Extinguishing fire.

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
Free Fall Add-On (afholdes løbende)

The purpose of the course is to give the delegate knowledge to procedures related to launch, navigation and recovery of a freefall lifeboat as described in STCW code Section B-I/14 1.1 and 14 1.2 The Course is a Add-On to Certificate in Survival craft and rescue boats A-VI/2-1

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Personal Survival Techniques Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW A-VI/1-1 basic safety training. Principles af seasurvival and ship evacuation. Knowledge of collective and personal means of rescue, incl. how to use them.

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW -Proficiency in Survival Craft and Rescue Boats other than Fast Rescue Boats (afholdes løbende)

After completion of the course, the delegate must meet the qualification requirements in accordance with the STCW Code Table A-VI/2-1 Target Group: Persons to be included as the ships operating crew who must operate liferafts, lifeboats and man-over-board boats. Course Contents: Operation and construction of: - Liferafts - Lifeboats - Man-over-board boats - Life saving appliances Life-saving first aid, haemorrhage, shock and hypothermia.

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Combined Boat Training Basic (afholdes løbende)

To give the delegates knowledge and skills needed to safely crew survival vessels. After completion of the course, the delegate will meet the qualification requirements in accordance with the STCW Code Table A-VI/2-1 and Table A-VI/2-2

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Advance Fire Fighting Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW advanced fire fighting certficate. Course Contents: - Special fire conditions - Management functions and principles - Extinguishing techniques - Emergency Contingency

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark