Skibsredere til EU: Migranter skal i land

Den europæiske skibsfartsorganisation, ECS og den globale, ICS, opfordrer nu EU Kommissionen til at sikre, at handelsskibe, der redder nødstedte migranter i Middelhavet sikres mulighed for at sætte dem i land hurtigt. Danske Rederier støtter initiativet.

Arkivfoto..

Verden skal ikke en gang til være vidne til, at migranter tvinges til at opholde sig på et skib i ugevis efter at være blevet reddet op af Middelhavet, som det skete for 27 migranter, der måtte opholde sig på tankskibet Maersk Etienne i 38 dage, inden de blev taget om bord på et NGO-skib og efterfølgende sat i land.

Handelsskibe skal ikke tages som gidsler, fordi de - selvfølgelig - hjælper nødstedte på havet, mener ECS, ICS og de Internationale Fagforening for Søfolk.

De udtrykker i et brev til EU Kommissionen deres “dybe skuffelse og bekymring over, at EU´s nye migrationspagt ikke indeholder garantier til handelsskibe og deres besætninger”. “Vi opfordrer EU Kommissionen til at minde EU medlemsstaterne om deres ansvar for at sikrer en hurtig og forudsigelig mulighed for at gå fra borde, når handelsskibe har reddet personer i nød,” hedder det i brevet.

”Jeg er glad for at se, at vores europæiske skibsfartsorganisation ECSA og vores globale skibsfartsorganisation ICS nu sammen med fagforeningerne forsøger at råbe EU-kommissionen op og gøre opmærksom på de åbenlyse udfordringer, der er for de handelsskibe, som helt efter bogen samler nødstedte migranter op i Middelhavet. Ingen kan være tjent med den måde, det foregår på i dag. Hverken migranterne, besætningen eller rederierne,” siger Anne H. Steffensen, adm. direktør i Danske Rederier.

”Vi kommer selvfølgelig til undsætning, hvis der er folk i havsnød. Det ligger dybt i enhver sømands DNA. Men det er ikke – og må aldrig blive – handelsflådens opgave at finde løsningen på den migrantudfordring, vi desværre er vidne til på Middelhavet,” siger Anne H. Steffensen.

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

01.09.2026Maritimedanmark.dk

Rusland kan ikke løfte arktisk ekspansion alene

01.09.2026Maritimedanmark.dk

EU-styrke slår til mod mistænkt skyggeflådetanker

Annonce

01.09.2026Maritimedanmark.dk

Rusland kan ikke løfte arktisk ekspansion alene

01.09.2026Maritimedanmark.dk

EU-styrke slår til mod mistænkt skyggeflådetanker

30.08.2026Maritimedanmark.dk

Passagerskib kæntret - mindst 6 omkomne og mange savnes

28.08.2026Maritimedanmark.dk

Højere omsætning, men lavere indtjening i Color Group

28.08.2026Maritimedanmark.dk

Mikael Skov takker af efter 16 år i spidsen for Hafnia

28.08.2026Maritimedanmark.dk

Hafnia leverer bedste kvartal siden 2022

28.08.2026Maritimedanmark.dk

Maersk topper på rettidighed trods markant globalt fald

27.08.2026Maritimedanmark.dk

Molslinjen henter ny CEO fra Holland

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
Marstal Navigationsskole
Kursus
IMSBC - Carriage of bulk cargoes - Company courses

Contact us for details and possibillities.

Dato

01.09.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Passenger Ship Crisis Management and Human Behaviour - STCW Standards - (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all masters, officers and other crewmembers who are required to manage crisis situations on board passenger ships.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace according to OSHA standards.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course