Skibe omdirigeres i Nordatlanten

Kraftigt stormvejr med kæmpebølger sender skibe på lange omveje i Nordatlanten. Op til 20 meter høje bølger i Nordatlanten tvinger i øjeblikket handelsskibe til at omlægge ruten på rejser mellem Europa og USA's østkyst.

”I øjeblikket raser den ene vinterstorm efter den anden, og det er ikke usædvanligt med masser af uvejr i vinterhalvåret. Men det er ikke så tit, der er bølger op til de 20 meter, som vi har set nu”, siger Lone Seir Carstensen fra DMI til Politiken.

Først på ugen hærgede 15 til 20 meter høje bølger i et stort område syd for Island og Grønland. Det er for meget for selv store skibe og deres last. Derfor dirigeres de uden om stormområdet og ud på længere ture end normalt for at kunne krydse Atlanterhavet sikkert.

”Vi lægger skibene på ruter, der er sikre og så hurtige som muligt, ud fra de krav der er til det enkelte skib og dets last, som vi får data om”, forklarer Michael Christiansen, som er maritim meteorolog hos DMI, til Politiken.

”Det betyder meget for rederierne at få en optimal rute, for det er dyrt i brændstof at sende skibene ud på en omvej, men samtidig skal sejladsen jo være sikker for last og besætning”, siger han.

Hos DMI forsøger man at få sikkert uden om områder med farlige bølger. Mindre skibe sendes uden om farvande med bølger over tre meter, mens større skibe normalt kan sejle i udkanten af områder med bølger, der er mellem tre og seks meter høje.

”Bølger over 10 meter vil udgøre en fare for de fleste skibe. De mindre skibe på omkring 100 meter, skal helst ikke udsættes for bølger, der er meget mere end tre meter høje”, siger Michael Christiansen.

Lige nu dannes et nyt kraftigt lavtryk syd for Kap Farvel ved Grønland, som vil sende flere store bølger ud i Nordatlanten. Det dybe lavtryk forventes at forårsage bølger på op til 17 meters højde, enkelte endda op til 20 meter.

Af og til støder store bølger fra en storm sammen ned bølger dannet af et andet uvejr og en såkaldt monsterbølge opstår. Disse bølger, som kan blive op til 30 meter høje er nærmest mytiske og enhver søfarers skræk.

De seneste 25 år er et par hundrede skibe op til supertankerstørrelse, nogle over 200 meter lange, sunket i hårdt vejr. Monsterbølger menes at have været en medvirkende årsag i en del tilfælde.

Kilde: Politiken

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

10.04.2026Maritimedanmark.dk

Gotlandsbolaget køber sig ind i Molslinjens ejerselskab

09.04.2026Maritimedanmark.dk

Jagt på russiske ubåde i Nordatlanten

Annonce

10.04.2026Maritimedanmark.dk

Gotlandsbolaget køber sig ind i Molslinjens ejerselskab

10.04.2026Maritimedanmark.dk

Første bæredygtige vindmølle rejst på Thor Havvindmøllepark

08.04.2026Maritimedanmark.dk

CMA CGM positionerer skibe ved Hormuz-strædet efter våbenhvile

08.04.2026Maritimedanmark.dk

Våbenhvile: Maersk anlægger “forsigtig tilgang”

08.04.2026Maritimedanmark.dk

Våbenhvile indgået i sidste øjeblik

07.04.2026Maritimedanmark.dk

Specialfartøj klar til nedsænkning af første Femern-element

07.04.2026Maritimedanmark.dk

Eksplosiv vækst i olietransport gennem danske farvande

07.04.2026Maritimedanmark.dk

Tankskib tilbageholdt efter mistanke om olieudslip i Østersøen

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
ATEX Awareness (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

Formålet med dette kursus er at introducere dig til ATEX- direktiverne og give dig den nødvendige information til at opfylde minimumkravene til sikkerhed på arbejdspladser, der opererer i og bruger udstyr i eksplosive atmosfærer.

Dato

01.05.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Workplace Harassment and Respect Awareness - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide delegates with information on different forms of workplace harassment, how to recognize it and what you can do to prevent it.

Dato

01.05.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Back Safety Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to educate about the common causes of back injuries and outline preventative and reactive measures that can be taken to avoid them.

Dato

01.05.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Benzene Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about benzene and where you may be exposed to it, what might happen if you are exposed, and the precautions you can take to stay safe. This course follows OSHA's Benzene Standard (29 CFR 1910.1028).

Dato

01.05.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.05.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

01.05.2026

Sted

Digital course