Skibe omdirigeres i Nordatlanten

Kraftigt stormvejr med kæmpebølger sender skibe på lange omveje i Nordatlanten. Op til 20 meter høje bølger i Nordatlanten tvinger i øjeblikket handelsskibe til at omlægge ruten på rejser mellem Europa og USA's østkyst.

”I øjeblikket raser den ene vinterstorm efter den anden, og det er ikke usædvanligt med masser af uvejr i vinterhalvåret. Men det er ikke så tit, der er bølger op til de 20 meter, som vi har set nu”, siger Lone Seir Carstensen fra DMI til Politiken.

Først på ugen hærgede 15 til 20 meter høje bølger i et stort område syd for Island og Grønland. Det er for meget for selv store skibe og deres last. Derfor dirigeres de uden om stormområdet og ud på længere ture end normalt for at kunne krydse Atlanterhavet sikkert.

”Vi lægger skibene på ruter, der er sikre og så hurtige som muligt, ud fra de krav der er til det enkelte skib og dets last, som vi får data om”, forklarer Michael Christiansen, som er maritim meteorolog hos DMI, til Politiken.

”Det betyder meget for rederierne at få en optimal rute, for det er dyrt i brændstof at sende skibene ud på en omvej, men samtidig skal sejladsen jo være sikker for last og besætning”, siger han.

Hos DMI forsøger man at få sikkert uden om områder med farlige bølger. Mindre skibe sendes uden om farvande med bølger over tre meter, mens større skibe normalt kan sejle i udkanten af områder med bølger, der er mellem tre og seks meter høje.

”Bølger over 10 meter vil udgøre en fare for de fleste skibe. De mindre skibe på omkring 100 meter, skal helst ikke udsættes for bølger, der er meget mere end tre meter høje”, siger Michael Christiansen.

Lige nu dannes et nyt kraftigt lavtryk syd for Kap Farvel ved Grønland, som vil sende flere store bølger ud i Nordatlanten. Det dybe lavtryk forventes at forårsage bølger på op til 17 meters højde, enkelte endda op til 20 meter.

Af og til støder store bølger fra en storm sammen ned bølger dannet af et andet uvejr og en såkaldt monsterbølge opstår. Disse bølger, som kan blive op til 30 meter høje er nærmest mytiske og enhver søfarers skræk.

De seneste 25 år er et par hundrede skibe op til supertankerstørrelse, nogle over 200 meter lange, sunket i hårdt vejr. Monsterbølger menes at have været en medvirkende årsag i en del tilfælde.

Kilde: Politiken

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

22.05.2026Maritimedanmark.dk

Nu drøfter Iran afgift for Hormuz-passage med USA-allieret

21.05.2026Maritimedanmark.dk

USA rejser straffesag mod Synergy efter Baltimore-kollaps

Annonce

21.05.2026Maritimedanmark.dk

Torm-topchef sælger aktier for 113 mio. kr.

21.05.2026Maritimedanmark.dk

Koordinerede tankskibs-passager gennem Hormuz giver - spinkelt - håb om afspænding

20.05.2026Maritimedanmark.dk

Cadeler fordobler omsætningen i stærkt første kvartal

20.05.2026Maritimedanmark.dk

MARTEC styrker jagten på nye skibsingeniører

19.05.2026Maritimedanmark.dk

Israelske styrker stopper ny Gaza-flotille i internationalt farvand

19.05.2026Maritimedanmark.dk

Iran tager ejerskab over gennemsejling af Hormuz-strædet

18.05.2026Maritimedanmark.dk

Hantavirus-ramt krydstogtskib ankommet til Rotterdam

18.05.2026Maritimedanmark.dk

Containerrederier stopper sejladser til og fra Cuba

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Job Safety Analysis (AST) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

At the end of this course, the learner will be able to Identify and assess risks, having the ability to select control measures.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Free Fall Add-On (afholdes løbende)

The purpose of the course is to give the delegate knowledge to procedures related to launch, navigation and recovery of a freefall lifeboat as described in STCW code Section B-I/14 1.1 and 14 1.2 The Course is a Add-On to Certificate in Survival craft and rescue boats A-VI/2-1

Dato

01.06.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
Cyber Security Awareness (E-learning course - afholdes løbende)

This course provides an overview of cyber security and how to minimise potential threats in the workplace. You will learn about many of the potential threats, good practice to minimise exposure and attacks, and what precautions you should take whilst travelling and using video conferencing technology.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Company Security Officer - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the stipulated level of knowledge required for candidates training as a Company Security Officer (CSO) in accordance with the stated minimum requirements for the Issue of Certificates of Proficiency for Company Security Officers as specified in MSC/Crirc.1154. This course is developed in accordance with the International Maritime Organisation (IMO) Model Course 3.20.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Cyber Security Awareness (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

This course provides an overview of cyber security and how to minimise potential threats in the workplace. You will learn about many of the potential threats, good practice to minimise exposure and attacks, and what precautions you should take whilst travelling and using video conferencing technology.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Disciplinary and Grievance (E-learning course - afholdes løbende)

This course will help you understand the typical process followed within the workplace when it comes to disciplinary and grievance. It will also provide you with some good practice that you, as a manager, can adopt in order to mitigate the need to invoke either of these procedures.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course