Shipcraft langer ud efter rederiforening

Rederiforeningen af 2010 bærer et stort ansvar for, at gidseltagningen af Leopards besætning blev så langvarig og løsladelsen så dyr. Det siger Shipcrafts direktør Claus Bech der mener, at rederiforeningen tænkte mere på erhvervets omdømme end gidslerne.

"Gennem det meste af kidnapningsaffæren har tonen fra direktionen og andre ledende medarbejdere i Rederiforeningen af 2010 overfor Shipcraft været hård og efter rederiets mening direkte skadelig for bestræbelserne på at få frigivet besætningen fra M/V Leopard", skriver Claus Bech i et åbent brev til bestyrelsen i Rederiforeningen af 2010.

”Hos Shipcraft synes vi, at det er tragisk, at hensynet til erhvervets anseelse og forretningsmuligheder vejede tungere end hensynet til forhandlingerne om en frigivelse af vores seks kolleger”, hedder der videre i brevet.

I det åbne brev, der også indeholder tidligere korrespondance mellem rederiet og Rederiforeningen af 2010, kræver Shipcraft en uddybende forklaring på, hvorfor rederiforeningen har valgt at ekskludere Shipcraft.

I et interview med dagbladet Børsen siger Claus Bech, at gidselsagen på længere sigt kan komme til at koste rederiet livet.

”Jeg er bekymret for fremtiden for virksomheden. Vi kom ud af 2011 med et underskud, og vi har ikke haft tid til at opsøge nye kunder under hele gidselaffæren, så vi har alene trukket på vores gamle kunder”, siger Claus Bech til Børsen

De 40 millioner som rederiet betalte i løsesum for at få frigivet de seks besætningsmedlemmer, blev ifølge direktøren taget fra selskabets drift.

”Vi er en lille virksomhed med godt 30 år på bagen. Vi har nogle gamle, faste kunder, men gidselsagen har betydet, at vi ikke har kunnet udvikle virksomheden i løbet af de seneste to år. Så omend jeg er forsigtig optimist, så er jeg bekymret for, om vi overlever på længere sigt”, siger Claus Bech til avisen.

Kilde: Dagbladet Børsen

Læs hele det åbne brev HER

Læs korrespondance med Rederiforeningen af 2010 fra juni-juli 2011 HER

Læs korrespondance med Rederiforeningen af 2010 af d. 25 marts 2013 HER

Følg løsesumsudviklingen HER

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

03.03.2026Maritimedanmark.dk

Frygter Irans trusler: Hormuz-strædet tømt

03.03.2026Maritimedanmark.dk

Hospitalsskib ankommet til Stillehavet

03.03.2026Maritimedanmark.dk

Hospitalsskib ankommet til Stillehavet

03.03.2026Maritimedanmark.dk

Hegseth: Fri sejlads vigtig årsag til angreb

02.03.2026Maritimedanmark.dk

Skyggeflåde tankskib bordet i Nordsøen

02.03.2026Maritimedanmark.dk

Fjord Line ejerskab koncentreres på færre hænder

02.03.2026Maritimedanmark.dk

Kaotisk situation for skibsfarten i Mellemøsten

01.03.2026Maritimedanmark.dk

Hormuz-strædet i fokus: Mange skibe vender om efter trusler

28.02.2026Maritimedanmark.dk

Houthierne vil genoptage angreb mod skibsfarten

28.02.2026Maritimedanmark.dk

Angreb mod Iran støttes af enorm amerikansk flådestyrke

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
Marstal Navigationsskole
Kursus
Brandslukning i elbiler på færger (Kursus og Workshop)

Marstal Navigationsskole og Færgesekretariatet arrangerer i samarbejde en kursusdag med nyeste viden om brand i elbiler, demonstration af udstyr og workshop om indsats mod elbilbrande i færger.

Dato

19.03.2026

Tid

09:00

Sted

Marstal Navigationsskole Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
Safety Officer on Board - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide seafarers with the required level of knowledge to undertake the role of a Safety Officer on board a seagoing vessel. Providing marine investigators with the required knowledge on the philosophy, processes, and procedures to perform a marine casualty investigation in accordance with the Casualty Investigation Code.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Security Awareness - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

This security awareness course is designed to provide seafarers without designated security duties, as per ship security plan, with the necessary knowledge to effectively assist with ship security.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Security Awareness: Designated Security Duties - STCW Standards (E-learning course-afholdes løbende)

This security awareness course is designed to provide seafarers who have designated security duties, as per ship security plan, with the necessary knowledge to effectively implement ship security.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Stress Management (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the knowledge and tools to manage work-related stress effectively. You will learn how to recognize the signs of stress and mental health challenges, and gain an understanding of both your responsibilities and your employer's responsibilities in addressing stress at work. You will explore a structured approach to managing work- related stress that focuses on six key factors: demands, control, support, relationships, role, and change.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Safety Investigation into Marine Casualties and Marine Incidents -STCW Standards (E-learning course)

The aim of this course is to provide marine investigators with the required knowledge on the philosophy, processes, and procedures to perform a marine casualty investigation in accordance with the Casualty Investigation Code.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course