Rundspørge:Ni ud af ti ønsker grøn skibsfart
Danske Rederier har spurgt en række CEO’er fra rederierne om tendenser, udfordringer og muligheder for det kommende år. Ni ud af ti peger på, at kunderne i højere grad efterspørger et lavere CO2-aftryk.
Anne H. Steffensen, adm. dir. i Danske Rederier..
Det er ikke længere kun prisen og hastigheden for en transportopgave, der er vigtig for de virksomheder, der skal have fragtet varer til søs. I dag oplever rederierne i højere grad, at kunderne efterspørger et lavt CO2-aftryk, når en vare skal fragtes.
I en ny rundspørge foretaget af Danske Rederier til en lang række af rederiernes CEO’er svarer 93 pct. af de adspurgte, at kunderne kræver et reduceret CO2-aftryk på transporten. 54 pct. svarer, at det efterspørges i nogen eller i høj grad, mens kun syv pct. svarer, at det ikke er relevant for kunderne.
”Det er en klar tendens, at CO2-reduktioner i stigende grad bliver et krav, hvis man vil have opgaver og tilfredse kunder,” siger Anne H. Steffensen, adm. direktør i Danske Rederier.
Klima indgår i langt højere grad i rederiernes dialog med kunderne, og man kan risikere at blive valgt fra, hvis man ikke tager klimaindsatsen alvorligt, fremgår det af undersøgelsen. Otte ud af ti CEO’er svarer desuden, at kundernes efterspørgsel efter grøn transport er med til at drive udviklingen af en grønnere skibsfart.
”Vi ser det som en positiv tendens, at klimaspørgsmålet er blevet et konkurrenceparameter. Med kundernes voksende appetit på CO2-reduktioner bliver klimabevidstheden spredt ud i værdikæden. Det bliver dermed en vigtig faktor i omstillingen frem mod den CO2-neutrale skibsfart,” siger Anne H. Steffensen.
Når redericheferne skal svare på, hvad der har størst negativ indflydelse for forretningen i øjeblikket falder de fleste svar ikke overraskende på coronakrisen. Samtlige adspurgte svarer, at coronakrisen påvirker negativt eller meget negativt.
Men der er også stor enighed om, at ubalance og konflikt i relationerne mellem Kina, USA og EU påvirker negativt.
68 pct. peger på handelskrigen mellem Kina, USA og/eller EU som værende negativ, 68 pct. peger på et indadskuende USA som negativt, og 68 pct. svarer ligeledes, at når Kina ikke agerer efter markedsprincipperne, påvirker det også negativt.
Hele undersøgelsen fra Danske Rederier kan downloades HER.
Kilde: Danske Rederier.
