Ringe forarbejde var årsag til dobbeltforlis

Havarikommisionen har udarbejdet en Søulykkesrapport om MÆRSK BATTLER's tab af slæb og forliset af MÆRSK SEARCHER og MÆRSK SHIPPER i december 2016. Rapporten stiller spørgsmål ved, om det var forsvarligt at bugsere de to Maersk Supply fartøjer side om side.

Natten mellem den 21. og 22. december 2016 kæntrede og sank de danske offshore-serviceskibe MÆRSK SEARCHER og MÆRSK SHIPPER cirka 65 sømil ud for den franske kyst, mens de blev bugseret af et tredje offshore-serviceskib, MÆRSK BATTLER, undervejs til Aliaga i Tyrkiet.

MÆRSK SEARCHER og MÆRSK SHIPPER var sammenkoblet side om side under sørejsen. Undervejs gennem Den Engelske Kanal, kollapsede fenderne mellem de bugserede skibe, som derfor kom i direkte kontakt.

Herved skete der skade på skibenes aptering, hvilket medførte en vandindtrængning på MÆRSK SEARCHER. MÆRSK SEARCHER kæntrede og sank, og herefter blev MÆRSK SHIPPER trukket med ned. Det lykkedes besætningen på MÆRSK BATTLER at udføre et kontrolleret brud på slæbewiren.

Det konkluderes i rapporten, at tabet af fenderne samt de bugserede skibes kollision og vandfyldning var blevet behandlet i en risikovurdering, og at der fandtes risikobegrænsende initiativer. Disse initiativer var imidlertid ineffektive. Havarikommissionen konkluderer, at de risikobegrænsende strategier hovedsageligt fokuserede på at mindske risikofaktorerne enkeltvis og kun efterlod ringe eller ingen mulighed for akut interaktion mellem risikofaktorerne.

Den Maritime Havarikommission anså MÆRSK SEARCHER og MÆRSK SHIPPER's forlis for at være en alvorlig ulykke på grund af den potentielle risiko for forurening af havmiljøet. Derfor indledte havarikommissionen efter aftale med de franske myndigheder en undersøgelse af ulykken med henblik på at fastslå, hvilke omstændigheder der førte til MÆRSK SEARCHER og MÆRSK SHIPPER’s forlis.

Havarikommissionen anser MÆRSK SEARCHER og MÆRSK SHIPPER’s forlis for at være en systemisk ulykke. Det betyder, at det ikke er muligt at isolere de lokale og tekniske forhold om bord på MÆRSK BATTLER fra de forudgående organisatoriske hændelser og forhold, der fandt sted flere måneder tidligere.

Undersøgelsen af MÆRSK SEARCHER og MÆRSK SHIPPER’s forlis består således af to dele: Den fokuserer på de tekniske omstændigheder, der førte til de to skibes forlis, samt på de organisatoriske omstændigheder, der fremmede disse tekniske omstændigheder.

Søulykkesrapporten er udarbejdet på engelsk og findes HER

Kilde: Havarikommisionen

Maritimedanmark.dk

53,8 mio iskolde lager-m3 understøtter globale fødevarekæder

Relateret indhold

15.02.2025Maritimedanmark.dk

Skidt januar for fragtvolumener i DFDS

14.02.2025Maritimedanmark.dk

Amerikansk hangarskib kolliderer med bulker

14.02.2025Maritimedanmark.dk

Trump varsler nye “gensidige” toldsatser

13.02.2025Maritimedanmark.dk

Panama tilbageviser påstand fra Trump

13.02.2025Maritimedanmark.dk

Greenpeace i ny aktion mod russisk olietransport

12.02.2025Maritimedanmark.dk

Gotlandsbolaget løfter sløret for nyt navn

12.02.2025Maritimedanmark.dk

Wallenius Wilhelmsen leverer rekordresultat

12.02.2025Maritimedanmark.dk

Rusland truer med gengældelse hvis EU sætter hårdt ind mod skyggeflåden

Jobmarked

Se alle

Slagelse kommune

Skibsfører til Omøfærgen

Slagelse Kommune søger skibsfører til Agersø Omø færgerne. Du vil træde ind og blive del af et erfarent team tilknyttet Omøfærgen, hvor du vil indgå på fuld tid i en tørnliste med skiftende vagter/rul (der er mulighed for overnatning).

Område

Sjælland

Ansøgningsfrist

31.03.2025

Småøernes Færgeselskaber

Fursund Færgeri søger assisterende overfartsleder

Kunne du tænke dig at have den smukke Limfjord som arbejdsplads? Så har du nu muligheden for at blive vores nye kollega ved færgeriet på Fursund og ombord på færgerne Mjølner-Fur og Sleipner-Fur.

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Samsø Rederi

Trafikdirektør

Vi søger en dygtig, forretningsorienteret købmand med erfaring fra persontransport - evt. rederidrift.

Område

Østjylland

Ansøgningsfrist

26.02.2025

ÆrøXpressen

ÆrøXpressen søger chefskipper

Er du frisk på udfordringer og klar til at tage roret på en færge i udvikling? Kunne du forestille dig. Det Sydfynske Øhav, som din kommende arbejdsplads? Så er det måske dig, vi leder efter!

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

27.02.2025

Rohde Nielsen

Crew Manager

Do you want to be part of a growing industry in a global environment? We are looking for a new Crew Manager to set sail on a voyage with a life-changing carrier. Rohde Nielsen operates globally, and from our main office in Copenhagen, the crewing team supports the vessel and seafarers worldwide.

Område

Hovedstaden

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Alvina Shipping A/S

Skibsassistent med svendebrev

Er du skibsassistent med svendebrev, og har du lyst til at arbejde på vores skibe der sejler mellem København og Oslo?

Område

Hovedstaden

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

DTU Aqua

Overstyrmand til havundersøgelsesskibet DANA

Kan du se dig selv arbejde på Danmarks største havundersøgelsesskib og være med til at gøre en forskel indenfor havforskning?

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

16.02.2025

Aros Cruises ApS

Skipper til M/S Helene

Aros Cruises ApS søger en skipper til sejladser med turbåden M/S Helene.

Område

Østjylland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Tambour Towage A/S

Tambour Towage A/S søger besætning til vores nyindkøbte slæbebåd

Er du klar til en spændende rejse med varierede opgaver – fra langslæb i Middelhavet til havnebugsering og entreprenøropgaver i Nordeuropa? Så er dette jobbet for dig!

Område

Sjælland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

RelyOn

Timeansatte instruktører

Har du en uddannelse inden for det maritime, offshore eller brand & redning? Er du en udadvendt profil med flair for at formidle din viden, og vil du være en del af en organisation, hvor alle tager ansvar for at give vore kursister den bedst mulige læring og oplevelse?

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
STCW - Proficiency in Fast Rescue Boats (afholdes løbende)

To give the deligate the knowledge and skills needed to safely crew an FRB. The course is acording to STCW-95, table A-VI/2-2.

Dato

16.09.2024

Tid

20:30

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Advance Fire Fighting Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW advanced fire fighting certficate. Course Contents: - Special fire conditions - Management functions and principles - Extinguishing techniques - Emergency Contingency

Dato

16.09.2024

Tid

20:30

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Fire Prevention and Fire Fighting Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW VI/1-2 basic safety training Course Contents: Limitation of fire hazards, Maintenance of emergency contingency, Behavior in situations involving fire, Extinguishing fire.

Dato

16.09.2024

Tid

20:30

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Combined Boat Training Basic (afholdes løbende)

To give the delegates knowledge and skills needed to safely crew survival vessels. After completion of the course, the delegate will meet the qualification requirements in accordance with the STCW Code Table A-VI/2-1 and Table A-VI/2-2

Dato

16.09.2024

Tid

20:30

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW -Proficiency in Survival Craft and Rescue Boats other than Fast Rescue Boats (afholdes løbende)

After completion of the course, the delegate must meet the qualification requirements in accordance with the STCW Code Table A-VI/2-1 Target Group: Persons to be included as the ships operating crew who must operate liferafts, lifeboats and man-over-board boats. Course Contents: Operation and construction of: - Liferafts - Lifeboats - Man-over-board boats - Life saving appliances Life-saving first aid, haemorrhage, shock and hypothermia.

Dato

16.09.2024

Tid

20:30

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
Free Fall Add-On (afholdes løbende)

The purpose of the course is to give the delegate knowledge to procedures related to launch, navigation and recovery of a freefall lifeboat as described in STCW code Section B-I/14 1.1 and 14 1.2 The Course is a Add-On to Certificate in Survival craft and rescue boats A-VI/2-1

Dato

17.09.2024

Tid

16:00

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark