Rekord-stor konsolidering fortsætter i 2018
Konsolideringen blandt verdens største containerrederier slog alle rekorder i 2017, rapporterer Alphaliner. Det betyder, at 77 pct. af verdens containerskibs-kapacitet er samlet hos de 10 største rederier. Og udviklingen fortsætter i 2018.
Det var A.P. Møller - Maersk´s overtagelse af Hamburg Süd og Hapag-Lloyds køb af UASC i maj, der bragte rekorden i hus. Og i det kommende år er der udsigt til, at de ti største containerrederier vil sidde på 82 pct. af al tonnage på området.
Det bliver en realitet, når Cosco´s overtagelse af OOCL er på plads og når de japanske rederier K LIne, MOL og NYK har gennemført den planlagte sammensmeltning af deres containeraktiviteter, skriver Alphaliner.
Det betyder også, at der rokeres i toppen af listen blandt de største containerrederier. Maersk Line vil fortsat være en suveræn nummer et med en andel af verdens containerflåde på 19,3 pct. målt på TEU, efterfulgt af partneren i 2M netværket, MSC (14,6 pct.), mens 3. pladsen på listen vil blive overtaget af Cosco, når overtagelsen er på plads, skriver Alphaliner.
Det kinesiske rederi sender dermed CMA CGM ned på fjerdepladsen, efterfulgt af Hapag-Lloyd på femtepladsen. Dermed sidder verdens fem største containerrederier på ikke mindre end 64,4 pct. af verdens samlede kapacitet, ifølge Alphaliners Top-100 oversigt.
Kilde: TradeWinds.
