Rederier forlader iranske ruter

Internationale rederier opgiver deres iranske ruter allerede inden nye amerikanske sanktioner bliver implementeret i juli. Det betyder yderligere problemer for den islamiske republiks muligheder for at skaffe fødevarer og forbrugsgoder.

"Selv om fødevarer, medicin og humanitære varer er fritaget, er rederierne påpasselige med ikke at overtræde de mange sanktioner", sagde Daniel Richards, en transport- og skibsfart analytiker hos Business Monitor International.

Anløb af iranske havne er efterhånden faldet over det seneste år med store containerrederier som danske Maersk Line, det Genève-baserede Mediterranean Shipping Company SA og CMA CGM SA fra Frankrig alle har meddelt, at de ikke længere ville anløbe iranske havne.

Tendensen har bredt sig yderligere i de seneste uger, efter at de Kuwait-baserede United Arab Shipping Co og Dubai-baserede Simatech Shipping LLC har meddelt, at de også vil ophøre med at acceptere fragt til og fra Iran.

"Det er stadig uvist, hvor godt Iran vil være i stand til at handle i det kommende år, da rederier i stigende grad vender sig bort fra landet, og selv lokale rederier, der tilbyder feederskibe begynder at holde sig væk fra pariastaten", siger Richards.

De sanktioner, der træder i kraft i juli i henhold til US National Defense Authorization Act eller NDAA, udvider de eksisterende amerikanske sanktioner, så ikke-amerikanske firmaer, der ikke handler med USA kan blive blacklistet, hvis de leverer betydelige mængder varer eller tjenester til Irans shippingsektor

eller skibsbygningsindustri, herunder National Iranian Tanker Company, The Islamic Republic of Iran Shipping Lines eller andre udvalgte iranske foretagender.

Mange vil ikke tage risikoen, som eksempelvis Maersk, der sidst i 2012 besluttede at trække sig ud af Iran. Det skete angiveligt efter afvejning af fordelene ved at gøre begrænsede forretninger med Iran mod risikoen for at skade forretningsmuligheder andre steder, især i USA.

Virksomheden opretholder dog en sovende forretningsenhed i Iran, for hurtigt at kunne genoptage sine aktiviteter, hvis forholdene skulle ændre sig.

Kilde: Wall Street Journal

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

10.11.2026Maritimedanmark.dk

Peder Paars på canadisk visit

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Debatindlæg: Få styr på data og sæt kurs mod en grønnere skibsfart

Annonce

10.11.2026Maritimedanmark.dk

Kongsberg Maritime udvikler ubemandet ubådsjager

10.11.2026Maritimedanmark.dk

Danmark køber estiske redningsfartøjer

06.11.2026Maritimedanmark.dk

Maersk varsler flere ordrer på containerskibe

06.11.2026Maritimedanmark.dk

Kaptajn fængslet for sabotage mod kabler i Østersøen

05.11.2026Maritimedanmark.dk

Tankskib ramt af projektiler ud for Qatar

05.11.2026Maritimedanmark.dk

Containertrafikken bliver stadig mere ustabil

05.11.2026Maritimedanmark.dk

Milliard-forbedring var ikke nok: Maersk-aktien falder 10 pct.

05.11.2026Maritimedanmark.dk

Flere skibe fra skyggeflåden sejler under russisk flag

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Back Safety Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to educate about the common causes of back injuries and outline preventative and reactive measures that can be taken to avoid them.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Anti-Bribery and Corruption - Global (E-learning course - afholdes løbende)

This global course provides an overview of the rules and regulations associated with bribery and corruption in the workplace. You will learn about the legislation outlined in different anti-Bribery laws and how this translates into the workplace. You will also gain knowledge and awareness on what appropriate actions you should take if you have any concerns relating to bribery and corruption.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Benzene Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about benzene and where you may be exposed to it, what might happen if you are exposed, and the precautions you can take to stay safe. This course follows OSHA's Benzene Standard (29 CFR 1910.1028).

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Hand Safety (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide an awareness of how, and why, a wide variety of hand related injuries can occur in the workplace. You will also learn how to treat specific injuries, along with practical advice on how to prevent them from occurring in the first place by following OSHA guidelines.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course