Rederier forlader iranske ruter

Internationale rederier opgiver deres iranske ruter allerede inden nye amerikanske sanktioner bliver implementeret i juli. Det betyder yderligere problemer for den islamiske republiks muligheder for at skaffe fødevarer og forbrugsgoder.

"Selv om fødevarer, medicin og humanitære varer er fritaget, er rederierne påpasselige med ikke at overtræde de mange sanktioner", sagde Daniel Richards, en transport- og skibsfart analytiker hos Business Monitor International.

Anløb af iranske havne er efterhånden faldet over det seneste år med store containerrederier som danske Maersk Line, det Genève-baserede Mediterranean Shipping Company SA og CMA CGM SA fra Frankrig alle har meddelt, at de ikke længere ville anløbe iranske havne.

Tendensen har bredt sig yderligere i de seneste uger, efter at de Kuwait-baserede United Arab Shipping Co og Dubai-baserede Simatech Shipping LLC har meddelt, at de også vil ophøre med at acceptere fragt til og fra Iran.

"Det er stadig uvist, hvor godt Iran vil være i stand til at handle i det kommende år, da rederier i stigende grad vender sig bort fra landet, og selv lokale rederier, der tilbyder feederskibe begynder at holde sig væk fra pariastaten", siger Richards.

De sanktioner, der træder i kraft i juli i henhold til US National Defense Authorization Act eller NDAA, udvider de eksisterende amerikanske sanktioner, så ikke-amerikanske firmaer, der ikke handler med USA kan blive blacklistet, hvis de leverer betydelige mængder varer eller tjenester til Irans shippingsektor

eller skibsbygningsindustri, herunder National Iranian Tanker Company, The Islamic Republic of Iran Shipping Lines eller andre udvalgte iranske foretagender.

Mange vil ikke tage risikoen, som eksempelvis Maersk, der sidst i 2012 besluttede at trække sig ud af Iran. Det skete angiveligt efter afvejning af fordelene ved at gøre begrænsede forretninger med Iran mod risikoen for at skade forretningsmuligheder andre steder, især i USA.

Virksomheden opretholder dog en sovende forretningsenhed i Iran, for hurtigt at kunne genoptage sine aktiviteter, hvis forholdene skulle ændre sig.

Kilde: Wall Street Journal

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

01.09.2026Maritimedanmark.dk

Rusland kan ikke løfte arktisk ekspansion alene

01.09.2026Maritimedanmark.dk

EU-styrke slår til mod mistænkt skyggeflådetanker

Annonce

01.09.2026Maritimedanmark.dk

Rusland kan ikke løfte arktisk ekspansion alene

01.09.2026Maritimedanmark.dk

EU-styrke slår til mod mistænkt skyggeflådetanker

30.08.2026Maritimedanmark.dk

Passagerskib kæntret - mindst 6 omkomne og mange savnes

28.08.2026Maritimedanmark.dk

Højere omsætning, men lavere indtjening i Color Group

28.08.2026Maritimedanmark.dk

Mikael Skov takker af efter 16 år i spidsen for Hafnia

28.08.2026Maritimedanmark.dk

Hafnia leverer bedste kvartal siden 2022

28.08.2026Maritimedanmark.dk

Maersk topper på rettidighed trods markant globalt fald

27.08.2026Maritimedanmark.dk

Molslinjen henter ny CEO fra Holland

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
Marstal Navigationsskole
Kursus
IMSBC - Carriage of bulk cargoes - Company courses

Contact us for details and possibillities.

Dato

01.09.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Passenger Ship Crisis Management and Human Behaviour - STCW Standards - (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all masters, officers and other crewmembers who are required to manage crisis situations on board passenger ships.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace according to OSHA standards.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course